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  • 目前国内的清洗一般使用的是强酸、碱加缓蚀剂的方式清洗,对设备损害较大,清洗效果也不够理想。加之从事清洗业务的公司多是不具备清洗资质的小公司,使清洗市场愈加混乱。一些具备清洗资质的工程公司收费较高,目前具备环保清洁剂生产能力的少之又少,国内以优洁士清洁膏为首的环保型清洁剂认知度相比国外品牌偏低。给企业及个人带来了沉重的负担。
    半水基型清洗剂 由细颗粒状弱碱性吸附各种助剂合成的药剂的新型清洗剂产品,采用天然介面活性磨粒为原料,配合多种活性剂及杀菌剂、抛光剂、进口参透剂以及独特光亮因子等环保技术高科技配制而成的,是一种多功能、高效的综合性环保清洗护理产品。是现代新型的去污产品,去污效果独特,用途广, 对人体皮肤没有副作用。由活性磨粒为助与磨粒里含有独特的清洁药剂配合清洗时带有轻微软摩擦更能快速彻底清除各类严重的顽固污垢污染。灰垢、重油污垢、水泥垢、填缝剂垢、金属划痕、 锈垢、胶粘质、茶渍、饮品渍、胶锤印、皮鞋划痕、顽固蜡渍、 铝痕、木痕、方格痕、水印、鞋印、墨水印等污垢,环保,不损砖面,不伤手。
    水基型 水是最重要的清洗剂,有着其它任何清洗剂无法替代的作用和地位。普通的水很容易从自然界中得到,水有很强的溶解力和分散力。但是水的表面张力大,在使用中需要添加表面活性剂,以减小表面张力,增加表面湿润性。在一般工业清洗中,酸,碱和水的配合比较常见,有些金属用水洗要加入防锈剂;在精密和超精密工业清洗中。大部分要求将水制成纯净水。通常以电阻率来衡量水纯度。半导体工业要求在18MΩ/cm以上。而TN型液晶生产10MΩ/cm就可以了,还有一些行业对细菌含量要求很严。
    溶剂型 溶剂型清洗剂是指不溶于水的有机溶剂。精密工业清洗使用的非水系清洗剂主要是烃类(石油类)、氯代烃、氟代烃、溴代烃、醇类、有机硅油、萜烯等有机溶剂。 衡量溶剂的主要指标有KB值(贝壳松脂丁醇值)、AP(苯胺点)、SP溶解参数)、表面张力、密度、粘度、 沸点、闪点、暴露浓度等参数。KB值很高,也就是溶解力很强的溶剂,不一定是好的清洗剂。
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  • 防火涂料就是通过将涂料刷在那些易燃材料的表面,能提高材料的耐火能力,减缓火焰蔓延传播速度,或在一定时间内能阻止燃烧,这一类涂料称为防火涂料,或叫做阻燃涂料。 防火涂料是用于可燃性基材表面,能降低被涂材料表面的可燃性、阻滞火灾的迅速蔓延,用以提高被涂材料耐火极限的一种特种涂料。施用于可燃性基材表面,用以改变材料表面燃烧特性,阻滞火灾迅速蔓延;或施用于建筑构件上,用以提高构件的耐火极限的特种涂料,称防火涂料。
    厚涂型钢结构防火涂料的基本组成是:胶结料(硅酸盐水泥、氯氧化镁或无机高温黏结剂等)、骨料(膨胀蛭石、膨胀珍珠岩、硅酸铝纤维、矿棉、岩棉等)、化学助剂(改性剂、硬化剂、防水剂等)、水。钢结构防火涂料基料的硅酸盐水泥、氯氧化镁水泥和无机黏结剂,常用的无机黏结剂包括碱金属硅酸盐类以及磷酸盐类物质等。 但在碱金属硅酸盐中往往都存在着游离的碱金属离子,空气中的酸性气体和CO2等将与其发生化学反应。如果单独用碱金属硅酸盐来作为涂料的基料时会使涂膜不耐水、不耐潮、耐候性差,并且涂层容易出现开裂、脱粉等不良现象。因此如果采用碱金属硅酸盐作为钢结构防火涂料的基料,首先要解决的关键问题就是对其进行改性,即解决对游离的碱金属离子的抑制问题。
    厚涂型钢结构防火涂料是指涂层厚度在8~45mm的涂料,这类防火涂料的耐火极限可达0.5~3h。在火灾中涂层不膨胀,依靠材料的不燃性、低导热性或涂层中材料的吸热性,延缓钢材的升温,保护钢件。这类钢结构防火涂料采用合适的粘结剂,再配以无机轻质材料、增强材料。与其他类型的钢结构防火涂料相比,除了具有水溶性防火涂料的一些优点之外,由于它从基料到大多数添加剂都是无机物,因此成本低廉。该类钢结构防火涂料施工一般采用喷涂,多应用在耐火极限要求2h以上的室内钢结构上。但这类产品由于涂层厚,外观装饰性相对较差。
    涂层厚度在3~7mm的钢结构防火涂料称为薄涂型钢结构防火涂料。该类涂料受火时能膨胀发泡,以膨胀发泡所形成的耐火隔热层延缓钢材的升温,保护钢构件。这类钢结构涂料一般是用合适的乳胶聚合物作基料,再配以阻燃剂、添加剂等组成。对这类防火涂料,要求选用的乳液聚合物必须对钢基材具有良好附着力、耐久性和耐水性。常用作这类防火涂料基料的乳液聚合物有苯乙烯改性的丙烯酸乳液、聚醋酸乙烯乳液、偏氯乙烯乳液等。对于用水性乳液作基料的防火涂料,阻燃添加剂、颜料及填料是分散到水中的,因而水实际上起分散载体的作用,为了使粒状的各种添加剂能更好地分散,还加入分散剂,如常用的六偏磷酸钠等。该类钢结构防火涂料在生产过程中一般都分为3步:第一步先将各种阻燃添加剂分散在水中,然后研磨成规定细度的浆料;第二步再用基料(乳液)进行配漆;第三步在浆料中配以无机轻质材料、增强材料等搅拌均匀。该涂料一般分为底层(隔热层)和面层(装饰层),其装饰性比厚涂型好,施工采用喷涂,一般使用在耐火极限要求不超过2h的建筑钢结构上。
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  • 厚型钢结构防火涂料是指涂层厚度大于7 mm,小于等于45 mm,呈粒状面,密度较小,热导率低,耐火极限在2 h以上的钢结构防火涂料。由于厚型防火涂料的成分多为无机材料,因此其防火性能稳定,长期使用效果较好,但其涂料组分的颗粒较大,涂层外观不平整,影响建筑的整体美观,因此大多用于结构隐蔽工程。该类防火涂料在火灾中利用材料粒状表面,密度较小,热导率低或涂层中材料的吸热性,延缓了钢材的温升,保护钢材。这类防火涂料是用合适的无机胶结料(如水玻璃、硅溶胶、磷酸铝盐、耐火水泥等),再配以无机轻质绝热骨料材料(如膨胀珍珠岩、膨胀蛭石、海抱石、漂珠、粉煤灰等)、防火添加剂、化学药剂和增强材料(如硅酸铝纤维、岩棉、陶瓷纤维、玻璃纤维等)及填料等混合配制而成,具有成本较低的优点。施工常采用喷涂,适用于耐火极限要求在2 h以上的室内外隐蔽钢结构、高层全钢结构及多层厂房钢结构。如:高层民用建筑的柱、一般工业与民用建筑中支承多层的柱的耐火极限均应达到3 h,需采用该厚型防火涂料保护。
    防火涂料的防火原理大致可归纳为以下五点: ⑴、防火涂料本身具有难燃性或不燃性,使被保护基材不直接与空气接触,延迟物体着火和减少燃烧的速度。 ⑵、防火涂料除本身具有难燃性或不燃性外,它还具有较低的导热系数,可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。 ⑶、防火涂料受热分解出不燃惰性气体,冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体,使之不易燃烧或燃烧速度减慢。 ⑷、含氮的防火涂料受热分解出NO、NH3等基团,与有机游离基化合,中断连锁反应,降低温度。 ⑸、膨胀型防火涂料受热膨胀发泡,形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体,延迟热量与基材的传递,阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。
    厚型钢结构防火涂料该产品是专为一级耐火等级钢结构承重构件的防火保护而设计、生产的厚涂型防火涂料。该涂料喷涂于钢构件的表面后,遇火时依靠涂层自身的不燃性和低导热性形成耐火隔热保护层,迟缓火势对承重构件的直接侵袭,从而有效提高钢结构的耐火极限。 由于该产品具有不腐蚀钢材、不与任何防腐底漆起化学反应、无刺激性气味、涂层质量轻(结构荷载重量相对也轻)、单位涂覆面积大、遇火时不产生烟气、不释放有害气体等特点,因此适用于各种新建、扩建和改建的工业与民用建筑工程中钢结构承重构件的防火涂装及防火保护。
    厚型钢结构防火涂料施工工艺: 1.防火涂料涂装前,钢构件表面除锈及防锈底漆涂装应符合设计要求和国家现行有关规范规定,应彻底清除钢构件表面的灰尘、油污等杂物。 2.防火涂料涂装应在室内装饰之前和不被后续工程所损坏的条件下进行。施工时,对不需要进行防火保护的墙面、门窗、机械设备和其他构件等应进行遮蔽保护。 3.喷涂前刷一遍东安钢结构界面剂,待界面剂表干后采用喷涂或抹涂的方式进行涂装。涂装前,按粉料:乳液=1:1的比例混合搅拌均匀,使之呈无结块稠流体状态。 4.稀稠度应根据涂装方式而定,以方便施工、不流淌、粘结牢固为宜。对于特宽大型钢材应加钢架网,以防涂料脱漏或分离。 5.采用喷涂方式涂装时,用凹凸斗式喷枪,空气压力为0.6~0.8MPa,喷枪口直径宜为6~10mm。喷枪垂直于被涂装构件表面,以40~60mm为宜。 6.喷涂施工第一遍不亦过厚,待干后再进行下一遍施工,以不流淌为宜,直到达到标准规定厚度。 采用抹涂方式涂装防火涂料的涂装方法与抹水泥的方法基本一致。
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  • 混凝土耐久性防护 聚脲弹性体具有优异的耐盐雾、耐海水、耐老化、耐介质腐蚀性能,且强度高、延伸性率大,与混凝土附着性好。有试验证明,喷涂过聚脲弹性体的混凝土板,在混凝土开裂、破碎后,聚脲材料不但自身不会断裂,而且还能将混凝土紧紧“抓住”。
    高弹喷涂(纯)聚脲防水涂料A组分是由端羟基化合物与异氰酸酯反应制得的半预聚物;B组分是由端氨基树脂和端氨基扩链剂组成的混合物,并不得含有任何羟基成份和催化剂,但允许含有少量颜料及分散的助剂。高弹喷涂聚氨酯(脲)(俗称半聚脲)弹性防水涂料A组分是由端羟基化合物与异氰酸酯反应制得的半预聚物;B组分是端羟基树脂或端氨基树脂与端氨基扩链剂组成的混合物,在B组分中可以含有用于提高反应活性的催化剂,允许含有少量颜料及分散的助剂。
    包装运输 1、A料和B料均用镀锌金属桶包装,内容物净重分为200kg/桶和40kg/桶。 2、运输中严防日晒雨淋,严禁接近火源,防止碰撞,保证包装完好无损。 3、本品应密封储存于阴凉、通风、干燥仓库中,严禁接触火源。在20℃环境温度下储存期为6个月。当环境温度低于15℃,B料有时会出现结晶现象;如果出现结晶应立即烘烤加温后按正常(或理想)条件储存。
    · 使用成套设备施工,效率极高;一次施工即可达到设计厚度要求,设备配有多种切换模式,既可喷涂,也可浇挂。并可通过施工工 艺控制达到防滑效果。 · 具有良好的粘结力,可在钢材、木材、混凝土等任何底材上喷涂成型。 喷涂聚脲弹性体(Spray Polyurea Elastomer,以下简称SPUA)技术是国外近十年来,继高固体份涂料、水性涂料、辐射固化涂料、粉末涂料等低(无)污染涂装技术之后
  • 而国外学者研制出建筑物表面的无机防火涂料,由水硬性白水泥、水玻璃、蛭石、膨胀珍珠岩、无机玻璃纤维等组成;推出了以海泡石、钙硅石、增强纤维、高铝水泥、无定型硅石为主要组成的防火涂料,该涂料具有很好的绝热性和防爆裂性,可应用于建筑物外墙、隧道等;可用于金属和混凝土表面的防火涂料,由膨润土、硅酸铝、硅灰石、硅酸镁、玻璃微珠及一些多孔填料组成,粘结剂为水玻璃、波特兰水泥、石膏、磷酸盐类中的一种或几种等。
    阻燃剂 用于涂料的阻燃,约占涂料总体积的 12% ~ 15% 。它受热时吸热失水,协助膨胀隔热。一般选用结晶水较多的硼化物、锌化物及氢氧化铝、氢氧化镁。 其他助剂 主要改善涂料的和易性及理化性能,约占涂料总体积的 3% ~ 5% 。常用的助剂有可再分散胶乳、高效减水剂等。
    耐火填料 是隧道防火涂料的骨架成分之一,约占涂料总体积的 35 %~ 38 %,其主要作用是高温隔热和降低热导率。海泡石、膨胀珍珠岩、轻质碳酸钙、玻璃空心漂珠、高岭土、矿渣棉、超细硅酸铝等均是良好的无机轻质隔热填料。
    隧道防火涂料的防火机理大致可归纳为以下五点: (1)本身具有难燃性或不燃性,使被保护基材不直接与空气接触,延迟物体着火和减少燃烧的速度。 (2)隧道防火涂料除本身具有难燃性或不燃性外,它还具有较低的导热系数,可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。 (3)隧道防火涂料受热分解出不燃惰性气体,冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体,使之不易燃烧或燃烧速度减慢。 (4)含氮的隧道防火涂料受热分解出NO、NH3等基团,与有机游离基化合,中断连锁反应,降低温度。 (5)膨胀型隧道防火涂料受热膨胀发泡,形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体,延迟热量与基材的传递,阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。隧道专用防火涂料分类:饰面隧道专用防火涂料;木材隧道专用防火涂料;钢结构隧道专用防火涂料。
  • 防火涂料就是通过将涂料刷在那些易燃材料的表面,能提高材料的耐火能力,减缓火焰蔓延传播速度,或在一定时间内能阻止燃烧,这一类涂料称为防火涂料,或叫做阻燃涂料。 防火涂料是用于可燃性基材表面,能降低被涂材料表面的可燃性、阻滞火灾的迅速蔓延,用以提高被涂材料耐火极限的一种特种涂料。施用于可燃性基材表面,用以改变材料表面燃烧特性,阻滞火灾迅速蔓延;或施用于建筑构件上,用以提高构件的耐火极限的特种涂料,称防火涂料。
    蛭石是一种含铁、镁的铝硅酸盐类矿物质,具有层状结构,层间有结晶水。它受热膨胀时,会像水蛭一样蠕动,故名蛭石。蛭石经过晾干、破碎、筛选,在850~1000的温度下煅烧,颗粒会膨胀20倍以上,形成膨胀蛭石。其密度为80~200kg/m3,热导率为0.17~0.25W/(m·K),耐火性能强,吸声、隔声性能好,无毒无味,是防火涂料的重要掺材。 珍珠岩是一种玻璃质岩石,经破碎、筛分、预热、瞬间焙烧,可膨胀至20倍左右,形成具有蜂窝泡沫状结构的膨胀珍珠岩。膨胀珍珠岩的质量极轻,容重为80-250kg/m3,热导率为0.042~0.076W/(m·K),具有保温、隔热、不燃、无毒、化学稳定性好等特性,也是防火涂料中的重要填料。
    耐火性能 用防火涂料处理提高建筑构件的耐火性能效果好吗?随着我国阻燃科学的发展,先进、优质的防火涂料应运而生,从正常应用情况看,效果是明显的。 分类 饰面防火涂料;木材防火涂料;钢结构防火涂料、混凝土结构防火涂料、隧道防火涂料、电缆防火涂料。 防火涂料是由基料(即成膜物质)、颜料、普通涂料助剂、防火助剂和分散介质等涂料组分组成的。除防火助剂外,其他涂料组分在涂料中的作用和在普通涂料中的作用一样,但是在性能和用量上有的具有特殊要求。
    钢结构作为高层建筑结构的一种形式,以其强度高、质量轻,并有良好的延伸性、抗震性和施工周期短等特点,在建筑业中得到广泛应用,尤其在超高层及大跨度建筑等方面显示出强大的生命力。截止1990年底,世界上高200m以上的100栋超高层建筑中钢结构占了79%。改革开放以来,随着国际间技术交流与合作的加强,钢结构应用技术在中国得到了蓬勃发展,高层和超高层建筑迅速增长。据1995年的统计资料,中国建成的100幢超高层建筑中钢结构占37%,多数是近几年兴建的。随着中国城市规模的发展,钢结构在中国建筑业的应用具有非常广阔的前景。但由于钢结构自身不燃,钢结构的防火隔热保护问题曾一度被人们忽视。根据国内外有关资料报道及有关机构的试验和统计数字表明,钢结构建筑的耐火性能较砖石结构和钢筋混凝土结构差。
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  • 搅拌:透水地坪拌合物中水泥浆的稠度较大,且数量较少,为了便水泥浆能保证均匀地包裹在骨料上,宜采用强制式搅拌机,搅拌时间为5分钟以上。

    浇筑:在浇筑之前,路基必须先用水湿润。否则透水地坪快速失水份会减弱骨料间的粘结强度。由于透水地坪拌合物比较干硬,将拌和好的透水地坪和好的透水地坪材料铺在路基上铺平即可。

    振捣:在浇注过程中不宜强烈振捣或夯实。一般用平板振动器轻振铺平后的透水性混凝土混合料,但必须注意不能使用高频振捣器,否则他会使混凝土过于密实面减少孔隙率,并影响透水效果。同时高频振捣器也会使水泥浆体从粗骨料表面离析出来,流入底部形成一个不透水层,使材料失去透水性。

    辊压:振捣以后,应进一步采用实心钢管或轻型压路机压实压平透水混凝土拌合料,考虑到拌合料的稠度和周围温度等条件,可能需要多次辊压,但应注意,在辊压前必须清理辊子,以防粘结骨料。

    养护:透水地坪由于存在大量的孔洞,易失水,干燥很快,所以养护非常重要,尤其是早期养护,要注意避免地坪中水分大量蒸发。通常透水混凝土拆模时间比普通混凝土短,如此其侧面和边缘就会暴露于空气中,应用塑料薄膜或彩条布及时覆盖路面和侧面,以保证湿度和水泥充分水化。透水地坪应在浇注后1天开始洒水养护,淋水时不宜用压力水柱直冲混凝土表面,这样会带走一些水泥浆,造成一些较薄弱的部位,但可在常态的情况下直接从上往下浇水。透水地坪的浇水养护时间应不少于7天。


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  • 钢材是一种不会燃烧的建筑材料,它具有抗震,抗弯等特性。在实际应用中,钢材既可以相对增加建筑物的荷载能力,也可以满足建筑设计美感造型的需要;还避免了混凝土等建筑材料不能弯曲,拉伸的缺陷。因此钢材受到了建筑行业的青睐,单层,多层,摩天大楼,厂房,库房,候车室,候机厅等采用钢材都很普遍。但是,钢材作为建筑材料在防火方面又存在一些难以避免的缺陷,它的机械性能,如屈服点,抗拉及弹性模量等均会因温度的升高而急剧下降。 钢结构通常在450~650℃温度中就会失去承载能力、发生很大的形变、导致钢柱、钢梁弯曲,结果因过大的形变而不能继续使用,一般不加保护的钢结构的耐火极限为15分钟左右。这一时间的长短还与构件吸热的速度有关。
    厚型钢结构防火涂料施工工艺: 1.防火涂料涂装前,钢构件表面除锈及防锈底漆涂装应符合设计要求和国家现行有关规范规定,应彻底清除钢构件表面的灰尘、油污等杂物。 2.防火涂料涂装应在室内装饰之前和不被后续工程所损坏的条件下进行。施工时,对不需要进行防火保护的墙面、门窗、机械设备和其他构件等应进行遮蔽保护。 3.喷涂前刷一遍东安钢结构界面剂,待界面剂表干后采用喷涂或抹涂的方式进行涂装。涂装前,按粉料:乳液=1:1的比例混合搅拌均匀,使之呈无结块稠流体状态。 4.稀稠度应根据涂装方式而定,以方便施工、不流淌、粘结牢固为宜。对于特宽大型钢材应加钢架网,以防涂料脱漏或分离。 5.采用喷涂方式涂装时,用凹凸斗式喷枪,空气压力为0.6~0.8MPa,喷枪口直径宜为6~10mm。喷枪垂直于被涂装构件表面,以40~60mm为宜。 6.喷涂施工第一遍不亦过厚,待干后再进行下一遍施工,以不流淌为宜,直到达到标准规定厚度。 采用抹涂方式涂装防火涂料的涂装方法与抹水泥的方法基本一致。
    厚涂型钢结构防火涂料的基本组成是:胶结料(硅酸盐水泥、氯氧化镁或无机高温黏结剂等)、骨料(膨胀蛭石、膨胀珍珠岩、硅酸铝纤维、矿棉、岩棉等)、化学助剂(改性剂、硬化剂、防水剂等)、水。钢结构防火涂料基料的硅酸盐水泥、氯氧化镁水泥和无机黏结剂,常用的无机黏结剂包括碱金属硅酸盐类以及磷酸盐类物质等。 该产品是专为一级耐火等级钢结构承重构件的防火保护而设计、生产的厚涂型防火涂料。该涂料喷涂于钢构件的表面后,遇火时依靠涂层自身的不燃性和低导热性形成耐火隔热保护层,迟缓火势对承重构件的直接侵袭,从而有效提高钢结构的耐火极限。
    注意事项 施工过程中和涂层干燥固化前,环境温度宜保持在5~45℃,相对湿度不宜大于85 %,空气应流通。 当构件表面有结露时,不宜施工。 施工过程中,要根据耐火极限随时注意测量涂层的厚度。 本产品系水性防火涂料,因此涂层无论在施工过程中还是在施工完毕后均应处于室内或避雨棚内,以避免雨淋。 粉料切勿受潮;配制好的涂料须在30分钟内用完。
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  • 厚型钢结构防火涂料是指涂层厚度大于7 mm,小于等于45 mm,呈粒状面,密度较小,热导率低,耐火极限在2 h以上的钢结构防火涂料。由于厚型防火涂料的成分多为无机材料,因此其防火性能稳定,长期使用效果较好,但其涂料组分的颗粒较大,涂层外观不平整,影响建筑的整体美观,因此大多用于结构隐蔽工程。该类防火涂料在火灾中利用材料粒状表面,密度较小,热导率低或涂层中材料的吸热性,延缓了钢材的温升,保护钢材。这类防火涂料是用合适的无机胶结料(如水玻璃、硅溶胶、磷酸铝盐、耐火水泥等),再配以无机轻质绝热骨料材料(如膨胀珍珠岩、膨胀蛭石、海抱石、漂珠、粉煤灰等)、防火添加剂、化学药剂和增强材料(如硅酸铝纤维、岩棉、陶瓷纤维、玻璃纤维等)及填料等混合配制而成,具有成本较低的优点。施工常采用喷涂,适用于耐火极限要求在2 h以上的室内外隐蔽钢结构、高层全钢结构及多层厂房钢结构。如:高层民用建筑的柱、一般工业与民用建筑中支承多层的柱的耐火极限均应达到3 h,需采用该厚型防火涂料保护。
    隧道防火涂料是在饰面型防火涂料基础上结合自身要求发展起来的,因而原料的研究及选用可参考饰面型防火涂料。隧道防火涂料作为特种涂料,除了应具有普通涂料的装饰作用和对电缆基材提供物理保护外,还需要具有阻燃耐火的特殊功能,这就要求它们在一定温度下能发泡形成防火隔热层。因此对其基料有一个特殊要求,要求基料能与整个涂料体系协和,使涂料既有良好的机械理化机能,又能在受火时形成较好的泡沫隔热层,为了达到一定的阻燃耐火时间,要求发泡层在高温下也不脱落。另外电缆橡胶类材料是高弹性体,并且电缆需要常常检验移动,这就要求涂层应具有足够的耐伸缩变化的机能,还要求防火涂料对橡胶电缆类材料无侵蚀机能、附着力好、室温固化性好、涂膜装饰性好。
    灵寿县蟠龙建材有限公司位于石家庄市灵寿县东庄工业园区,是国内一家专业从事隧道防火涂料产品研发与施工的大型现代化正规企业,是中国较大的隧道防火涂料科研生产基地,企业占地40余亩,专业投资3700万元,产品获得f认证,质量稳定可靠,技术,工程质量优良,深受国家质检部门和广大用户的肯定和推崇,在防火、建筑材料领域迅速崛起。
    施工方法: 隧道防火涂料的施工一般采用分层间隔性施工工艺,分基层(防火层)和表层(颜色层)施工。施工期间及施工后的 24h 内,环境温度不得低于 4 ℃ ,以防止遭受冻害。在极度干燥和炎热条件下,应创造必要的养护条件,防止涂层失水过快。 施工机具 砂浆搅拌机、专用喷涂设备(挤压式灰浆泵、空压机)、涂抹灰浆专用铁板、清洗用具、运输工具等。 施工准备 ( 1 )将隧道砼表面的浮尘、油污等清洗干净,并洒水润湿; ( 2 )修补凹凸不平的地方,确保隧道砼表面的平整;同时对砼表面特别光滑的地方,要求用砂浆抹面; ( 3 )漏水的地方一定要补漏止水。 基层施工 ( 1 )水和涂料以( 0.70 ~ 0.75 ): 1 的比例混合,用搅拌机搅拌 20min (一定要确保搅拌时间,涂料要随拌随用),成稠浆状; ( 2 )用少量的浆料做间距为 2.5m 的横条状厚度标志,作为喷涂施工的参照物; ( 3 )用喷涂机从隧道的腰部向顶部(从下而上)进行喷涂,每次喷涂厚度 3 ~ 8 ㎜; ( 4 )待第一次喷涂基本干透后,继续喷涂第二次,如此循环,直至喷涂到设计厚度; ( 5 )因喷涂表面不够光滑,所以在最后一次喷涂后,要立即用料浆进行手工补填找平、修整,使涂层表面平整光滑,并确保涂层达到设计厚度; ( 6 )基层完工后,要求涂层表面平整、光滑、洁净。 表层施工 在基层基本干透成型后(约需 3d ),方可进行表层施工(对要求较高的工程,如市政工程等,在表层施工前最好在基层表面刮一层腻子)。表层可以用喷枪、羊毛刷、辊筒等机具进行施工,喷刷要求均匀、平滑、无色差。不同颜色的分界线要求平直、清晰。
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  • 在密闭的容器内,含有饱和水蒸汽的压力,是随着温度的升高而上升,当温度为20.C时,鼓包内的压力为0.01MPa;而当温度为70~80.C之间是直线上升到0.1MPa;很多地区在炎热的夏季地面的极端辐射热可达70.C左右,在这样的高温下,环氧胶结料已经软化粘力大大降低,因此就形同向轮胎内渐渐鼓气一样,使环氧地面层中鼓起了大包,将胶结料被拉成蜂窝状;其中没有起水泡的部分环氧层和地面部分粘结不牢固,仔细观测接触部分,也会发现有无法固化的部分,原因是环氧有潮气不能固化;
    那么水分从何处来的呢?主要有以下几个水的来源:1.基层、如水泥砂浆找平层,最大含水率达12%左右,基层的最大含水量大于找平层。2.环氧中的其它配料内的脱水不尽。3.环氧和基层施工时结合不好留下空隙和环氧本身的化学活性,没有完全固化或者是遇到潮湿气没有完全固化的残留物或气体。4.基层的地下渗透的潮湿气体。
    以下几种常用的固化剂 A:593固化剂 B:T31固化剂 C:651固化剂 D:810固化剂 E:酮亚胺固化剂 F:NX-2040固化剂 (2) 固化促进剂 固化促进剂的主要功能是促进反应固化型涂料的固化反应,缩短固化时间或者在低温固化时不影响固化性能,是环氧地坪在低气温度施工时一种辅助添加剂。固化促进剂的选用原则:一是要具有明显的催化固化效果;二是与体系的相容性好;三是对固化体系不会产生不利影响以及具有好的化学稳定性和价廉,易得等。对于溶剂型或无溶剂型的双组分环氧地坪来说,常用的固化促进剂为有机胺类,例如叔胺 甲基二乙醇胺和氨基苯酚等
    以下几种常用的溶剂 a:醋酸乙酯 b:醋酸丁酯 c:甲基乙基酮 d:甲基异丁基酮 e:环已酮 颜色 很多情况下环氧地坪是需要差色的,但环氧地坪的配色比较普通建筑装饰涂脂抹粉料简单,所以使用的颜色品种也比较装饰涂料少。从环氧树脂的性能考虑,环氧地坪(溶剂型的水性)对着色颜料的选用没有特别要求,但从地坪涂料的实际能性需求考虑,宜选用那些耐化学药品性和耐碱性较好的无机颜料或其溶剂型或水性色浆。
  • 钢材是一种不会燃烧的建筑材料,它具有抗震,抗弯等特性。在实际应用中,钢材既可以相对增加建筑物的荷载能力,也可以满足建筑设计美感造型的需要;还避免了混凝土等建筑材料不能弯曲,拉伸的缺陷。因此钢材受到了建筑行业的青睐,单层,多层,摩天大楼,厂房,库房,候车室,候机厅等采用钢材都很普遍。但是,钢材作为建筑材料在防火方面又存在一些难以避免的缺陷,它的机械性能,如屈服点,抗拉及弹性模量等均会因温度的升高而急剧下降。 钢结构通常在450~650℃温度中就会失去承载能力、发生很大的形变、导致钢柱、钢梁弯曲,结果因过大的形变而不能继续使用,一般不加保护的钢结构的耐火极限为15分钟左右。这一时间的长短还与构件吸热的速度有关。
    厚型钢结构防火涂料施工工艺: 1.防火涂料涂装前,钢构件表面除锈及防锈底漆涂装应符合设计要求和国家现行有关规范规定,应彻底清除钢构件表面的灰尘、油污等杂物。 2.防火涂料涂装应在室内装饰之前和不被后续工程所损坏的条件下进行。施工时,对不需要进行防火保护的墙面、门窗、机械设备和其他构件等应进行遮蔽保护。 3.喷涂前刷一遍东安钢结构界面剂,待界面剂表干后采用喷涂或抹涂的方式进行涂装。涂装前,按粉料:乳液=1:1的比例混合搅拌均匀,使之呈无结块稠流体状态。 4.稀稠度应根据涂装方式而定,以方便施工、不流淌、粘结牢固为宜。对于特宽大型钢材应加钢架网,以防涂料脱漏或分离。 5.采用喷涂方式涂装时,用凹凸斗式喷枪,空气压力为0.6~0.8MPa,喷枪口直径宜为6~10mm。喷枪垂直于被涂装构件表面,以40~60mm为宜。 6.喷涂施工第一遍不亦过厚,待干后再进行下一遍施工,以不流淌为宜,直到达到标准规定厚度。 采用抹涂方式涂装防火涂料的涂装方法与抹水泥的方法基本一致。
    我们秉承:“诚信做人,用心做事”的蟠龙企业精神,坚持“忠诚为客户服务”的经营理念,坚持“资源共享,优势互补,共同发展”的合作原则,贯彻“质量、信誉与生命同等重要,共同打造优质工程”的工作意识,赢得了广大客户及合作伙伴的认可,在业内树立了良好的市场信誉和商业口碑。在全国同一产品中,同等质量条件下价格更优惠,同等价格条件下质量更优良。我们将以大的热情、好的服务期盼与您精诚合作,愿我们能成为“生意上的好伙伴,生活中的好朋友”。
    钢结构防火涂料是由基体树脂、催化剂、成碳剂、发泡剂组成的。 基体树脂与其它组分配伍,既保证了涂料在正常条件下具有各种利用功能,又能在火焰灼烧或高温条件下具有难燃性和良好的膨胀发泡功能。 催化剂是一种能在定然条件下分解出磷酸的物质,分解出的酸使多元醇脱水,从而使之构成不易燃的三维空间构造的炭化层。等闲,磷酸三聚氰胺的水溶性较聚磷酸胺小,且兼具催化和发泡双重成效。 成碳剂是涂层在高温下构成不易燃三维空间构造的泡沫碳化层的物质基础,对泡沫炭化层起骨架作用。 膨胀型钢结构防火涂料只有在发泡剂的作用下,能力在高温火焰下发生膨胀层。发泡剂遇火分解并释放出氨、水、二氧化碳、卤化氢等不燃性气体,使涂层在到达软化点的情形下发泡膨胀,构成海绵状构造。
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  •  灵寿县蟠龙建材有限公司是以生产隧道防火涂料,厚型钢结构防火涂料,室内外厚型钢结构防火涂料于一体的专业厂家。公司生产的防火涂料产品均经国家固定灭火系统和耐火构件质量监督检测中心认证,并取得了各项许可证书。我们有一支技术过硬的防火工程专业施工队。企业技术力量雄厚,设备配套齐全,具有大批量生产能力,检验设施齐全,质保体系和经营管理完善,同时积极贯彻ISO-9000质量管理体系,使企业向科学化管理迈进。
    特性

    1、厚型钢结构防火涂料不含石棉及有机溶剂,对人体无危害。

    2、厚型钢结构防火涂料直接喷涂和抹涂施工,干燥固化快。

    3、涂层轻、粘结牢、强度高,防腐性能优越。

    4、耐火、耐候性能优异,室外使用须做防火涂层。

    5、必要时,底材可不做防腐处理。



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  • 钢材是一种不会燃烧的建筑材料,它具有抗震,抗弯等特性。在实际应用中,钢材既可以相对增加建筑物的荷载能力,也可以满足建筑设计美感造型的需要;还避免了混凝土等建筑材料不能弯曲,拉伸的缺陷。因此钢材受到了建筑行业的青睐,单层,多层,摩天大楼,厂房,库房,候车室,候机厅等采用钢材都很普遍。但是,钢材作为建筑材料在防火方面又存在一些难以避免的缺陷,它的机械性能,如屈服点,抗拉及弹性模量等均会因温度的升高而急剧下降。 钢结构通常在450~650℃温度中就会失去承载能力、发生很大的形变、导致钢柱、钢梁弯曲,结果因过大的形变而不能继续使用,一般不加保护的钢结构的耐火极限为15分钟左右。这一时间的长短还与构件吸热的速度有关。
    防火涂料的防火原理大致可归纳为以下五点: ⑴、防火涂料本身具有难燃性或不燃性,使被保护基材不直接与空气接触,延迟物体着火和减少燃烧的速度。 ⑵、防火涂料除本身具有难燃性或不燃性外,它还具有较低的导热系数,可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。 ⑶、防火涂料受热分解出不燃惰性气体,冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体,使之不易燃烧或燃烧速度减慢。 ⑷、含氮的防火涂料受热分解出NO、NH3等基团,与有机游离基化合,中断连锁反应,降低温度。 ⑸、膨胀型防火涂料受热膨胀发泡,形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体,延迟热量与基材的传递,阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。
    我们秉承:“诚信做人,用心做事”的蟠龙企业精神,坚持“忠诚为客户服务”的经营理念,坚持“资源共享,优势互补,共同发展”的合作原则,贯彻“质量、信誉与生命同等重要,共同打造优质工程”的工作意识,赢得了广大客户及合作伙伴的认可,在业内树立了良好的市场信誉和商业口碑。在全国同一产品中,同等质量条件下价格更优惠,同等价格条件下质量更优良。我们将以大的热情、好的服务期盼与您精诚合作,愿我们能成为“生意上的好伙伴,生活中的好朋友”。
    注意事项 施工过程中和涂层干燥固化前,环境温度宜保持在5~45℃,相对湿度不宜大于85 %,空气应流通。 当构件表面有结露时,不宜施工。 施工过程中,要根据耐火极限随时注意测量涂层的厚度。 本产品系水性防火涂料,因此涂层无论在施工过程中还是在施工完毕后均应处于室内或避雨棚内,以避免雨淋。 粉料切勿受潮;配制好的涂料须在30分钟内用完。
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  • 巴斯夫涂料目前为止,在市场当中也是具有着一定口碑的,而且它是由相关的公司来自主研发的一种涂料,在实际研发的过程当中,有着超高分子的合成乳液,里面也加入了很多无漆的固化剂,还有其他的助剂共同来生产,关于这样的一种防水涂料,不过这样的一种防水涂料表面也都具有着各种不同的特性,而且他们的这些特性同样也是非常明显的,比如它有着超强的渗透性,也有着一定的粘贴性,还有着超强的耐水性,甚至能够有效的内气后,尤其是在潮湿的基层表面,可以进行一系列的固化,而且能够在防水层的表面直接抹灰这样的话,,整个粘贴也都是非常牢固的,不过,整个巴斯夫涂料完全可以有效的解决各个不同的环境,地方的实际防渗透的情况,而且它们是一种较为理想的材料。
    巴斯夫涂料目前为止也成为了大多数朋友们非常喜欢的一种涂料品牌,其实这样的一种涂料品牌本身也就是经过国家认证的安全的涂料,而且他们根本就没有任何的污染,甚至在各种不同的干湿层面上全部都是可以进行施工的,施工之后整个涂料都是有弹性的,而且他们的涂层能够有效的来抵抗各种不同的细微的裂纹,从而能够有效的避免一系列的渗透或者是腐蚀的现象,整个巴斯夫涂料在实际施工的过程当中也非常的方便,具有着较强的粘贴能力,涂料的防腐作用也非常广泛,甚至这样的一种涂料,在施工的过程当中,很多地方都要格外注意。
    在巴斯夫涂料施工的过程当中,他们的薄弱环节处理得也非常好,可以根据实际情况来清除一些表面的涂层,并且将这些东西全部都清理干净之后,要保证对建筑平面或者是立体胶尖的地方来进行涂抹,巴斯夫涂料涂抹的厚度不能少于一百毫米,而且在穿越防水层的时候,基本上他们的管线也是有要求的,巴斯夫涂料四周的防水线基本上也都是有着一百毫米的附加层,然后再进行有效的施工。
    市场上现在的防水涂料只有两种,一种就是像巴斯夫涂料这种品牌,他们的防水涂料的价格肯定会稍微的高一些,但是他们确实是非常好的,而且所有的材料全部都是环保的,另一种就是那些具有着防水的功能,但是它的里面材料并没有想象当中的那么好,也就是说这样的材料是仿冒的产品,但是大多数的消费群体都不会选择,所以他们主要就是利用信息不对称的方式来欺骗消费者的,这一类相关涂料的典型特点,也就是价格较为低廉。
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  • 随着国民经济的高速发展,城市建设加快,流动人口迅速增加,交通建设及完善显得尤为重要。而隧道以其实现目标距离最短、占地面积最少、对自然环境及景观破坏程度最小、造价低的特点受到了规划建设者的青睐。但是隧道结构一般是由石块和钢筋混凝土垒砌而成,温度升至 60 0 ℃ 时,混凝土强度损失达 50 % 以上,钢材的屈服应力降到常温下屈服力 1/3 以下。而隧道发生火灾时,温度一般在 1 00 0 ℃ 以上,隧道砌体难以承受如此高温,严重部分容易烧塌,再加上隧道环境相对密闭,人流密度大,一旦发生火灾,疏散和扑救相当困难,容易造成重大人员伤亡和财产损失,因此对隧道进行防火处理显得十分重要。
    涂层太厚 如按 ISO 834 曲线升温,耐火性能达到 3h ,一般涂料涂层厚度约需 20 ~ 30 mm ;由于涂层较厚,需要多次喷涂,施工困难。如按碳氢曲线升温,隧道防火涂料不能承受快速升温的热冲击,可能在几分钟内就发生爆裂,不能满足隧道的特殊防火要求。 粘结强度低 隧道防火涂料的粘结强度一般为 0.1MPa ,车辆在隧道通行时,会产生强风和震动,不能满足隧道的实际需要。 其他缺陷 未注重涂层毒性研究,一旦发生火灾,将影响火灾的扑救和隧道的修复。 耐水性较差,涂层长期处于隧道的潮湿环境中,会积水、甚至脱落。
    1、施工机具:砂浆搅拌机、专用喷涂设备(挤压式灰浆泵、空压机)、涂抹灰浆专用铁板、清洗用具、运输工具等。 2、施工准备: (1)将隧道砼表面的浮尘、油污等清洗干净,并洒水润湿。 (2)修补凹凸不平的地方,确保隧道砼表面的平整。同时对砼表面特别光滑的地方,要求用砂浆抹面。 (3)漏水的地方一定要补漏止水。
    待到涂料调配好后,就可以装入喷涂机进行喷涂了,建议从隧道的腰部向顶部喷涂,每一次的厚度控制在3-8㎜。等到第一次喷涂晾干后,才可以继续下次的喷涂,直到喷涂到设计好的厚度为止。为了让喷涂表面更加的光滑,建议最后一次喷涂时,用料浆进行手工补填平。
  • 水性干式复膜胶是一种高固含量、低粘度的自交联型水性胶粘剂,长期提供生产技术配方。产品水性无毒,不会有易燃、易爆的危险,气味低,无溶剂,使用安全、环保,产品性能稳定,成本低,质量优,传统使用油性复膜胶厂家使用原有设备就能够使用的环境友好的水性复膜产品。
    四、生产条件及投资估算(按年产500吨计) 1、厂房:80~100m;电力:5KW;人工:3~5人,白班生产。 2、主要设备:蒸汽或者电加热反应釜1m,锚式搅拌,一台;0.5m单体罐带搅拌,一台;冷凝器6~8 m,一台;其它计量器具如磅称、台称等。
    产品特点及应用范围 1、本产品适用于双向拉伸聚丙烯薄膜(BOPP)、聚酯(PET)膜等与各种彩印纸复合,既可用于老式复膜机,也可用于新式复膜机。 2、环保型产品,水基性无毒、无污染、不燃不爆。亮度好,无气泡,不开胶。 3、低能耗,冷贴使用方便,成本低。复膜时无需烘道或复合辊加热,节能效果明显。 4、采用新工艺生产产品质量稳定,成本低,吃粉能力强,固含量16%~42%全系产品均能盖粉,稠度易调,上胶均匀,胶水稳定,渗透性好启油墨性能佳。 5、产品贮存稳定性好,冬天抗冻性能好。贮存期半年。 6、生产投资少,产品性能稳定,成本低,质量优,可生产固含量18~42%系列产品。
    经济效益分析: 1、成本核算(吨产品): 原料成本(固含量38%±2):4500~5000元;人工水电:200元;包装:400元;管理维修及其他:100元。合计:5200~5700元。 说明:固含量20±2%,原料成本2500元/吨,产品售价0.40万/吨;固含量48±2%,原料成本6000元/吨,产品售价0.8~0.9万/吨。 2、产品效益分析:(固含量38%±2产品) (1)销售价:7000元/吨; (2)年销售收入:700吨×0.7万/吨=350万元; (3)年纯利润(平均税收按5%计):350万×(1-5%)-500吨×0.52万/吨=72.5万元。
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  • 防火涂料就是通过将涂料刷在那些易燃材料的表面,能提高材料的耐火能力,减缓火焰蔓延传播速度,或在一定时间内能阻止燃烧,这一类涂料称为防火涂料,或叫做阻燃涂料。 防火涂料是用于可燃性基材表面,能降低被涂材料表面的可燃性、阻滞火灾的迅速蔓延,用以提高被涂材料耐火极限的一种特种涂料。施用于可燃性基材表面,用以改变材料表面燃烧特性,阻滞火灾迅速蔓延;或施用于建筑构件上,用以提高构件的耐火极限的特种涂料,称防火涂料。
    磷酸盐类黏结剂也是常用的无机黏结剂,用它作为防火涂料的基料时,避免了碱性氧化物与空气中的酸性气体反应的问题,从而提高了涂料的耐候性、耐水性等理化性能指标。但是,磷酸盐类黏结剂中M/P的摩尔比(M指金属,P是磷)对涂料的贮存稳定性、耐水性以及涂料与钢基材的黏结力等各项性能都有直接的影响。因此,在以磷酸盐为基料的钢结构防火涂料的研制中,基料摩尔比的控制是很重要的。 由于厚型钢结构防火涂料的涂层厚而且用量多,增加建筑物自重。因此,在涂料应注意加入一些轻质材料和高效隔热骨料以降低涂料的密度。用得最多的轻质隔热骨料主要是膨胀蛭石和膨胀珍珠岩。
    1.可在现场对产品的质量作一初步的检查:在已施工好的基材上切取2~3块小样,或取少量样品涂在2~3块150mm×150mm胶合板上,按实际施工的情况涂刷。待干透后,用酒精灯的火焰检查。火焰高度40mm左右,施加火焰的时间一般为20min,检查涂层发泡情况。正常的情况下,按规定的用量(一般为500克/平方米)施工,一级防火涂料的泡层厚度为20mm以上,二级防火涂料的泡层厚度为10mm以上,泡层应均匀致密。 2.合格防火涂料在受到喷灯等强火灼烧时,会大量发泡膨胀,表面聚集凸起,数分钟内不会出现烧损现象,而假冒伪劣防火涂料则基本不发泡,会出现大量散落掉渣的情况,木质基材也会很快发生燃烧破损的现象。 3.查验该产品是否具有国家级消防质检中心出具的合格检验报告,也可上网查询。防火涂料实行国家强制性产品认证制度,市场上销售的防火涂料应具备国家强制性产品认证证书和型式检验合格报告。 4.在实际使用中,为了保证防火涂料的防火及其他使用性能,一般需要采用透明的罩面涂层。防火涂料的用量一般为350~500克/平方米,罩面涂层的用量一般为50克/平方米。
    1、一般规定 第3.1.1 条 钢结构防火喷涂保护应由经过培训合格的专业施工队施工。施工中的安全技术和劳动保护等要求, 应按国家现行有关规定执行。 第3.1.2 条 当钢结构安装就位, 与其相连的吊杆、马道、管架及其他相关连的构件安装完毕,并经验收合格后,方可进行防火涂料施工。 第3.1.3 条 施工前 ,钢结构表面应除锈,并根据使用要求确定防锈处理。除锈和防锈处理应符合现行《 钢结构工程施工与验收规范》 中有关规定。 第3.1.4 条 钢结构表面的杂物应清除干净,其连接处的缝隙应用防火涂料或其他防火材料填补堵平后方可施工。 第 3.1.5条 施工防火涂料应在室内装修之前和不被后继工程所损坏的条件下进行。施工时,对不需作防火保护的部位和其他物件应进行遮蔽保护,刚施工的涂层,应防止脏液污染和机械撞击。 第3.1.6 条 施工过程中和涂层干燥固化前,环境温度宜保持在5~38℃, 相对湿度不宜大于90%, 空气应流通。当风速大于 5m/s,或雨天和构件表面有结露时,不宜作业。
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  • 厚型钢结构防火涂料是指涂层厚度大于7 mm,小于等于45 mm,呈粒状面,密度较小,热导率低,耐火极限在2 h以上的钢结构防火涂料。由于厚型防火涂料的成分多为无机材料,因此其防火性能稳定,长期使用效果较好,但其涂料组分的颗粒较大,涂层外观不平整,影响建筑的整体美观,因此大多用于结构隐蔽工程。该类防火涂料在火灾中利用材料粒状表面,密度较小,热导率低或涂层中材料的吸热性,延缓了钢材的温升,保护钢材。这类防火涂料是用合适的无机胶结料(如水玻璃、硅溶胶、磷酸铝盐、耐火水泥等),再配以无机轻质绝热骨料材料(如膨胀珍珠岩、膨胀蛭石、海抱石、漂珠、粉煤灰等)、防火添加剂、化学药剂和增强材料(如硅酸铝纤维、岩棉、陶瓷纤维、玻璃纤维等)及填料等混合配制而成,具有成本较低的优点。施工常采用喷涂,适用于耐火极限要求在2 h以上的室内外隐蔽钢结构、高层全钢结构及多层厂房钢结构。如:高层民用建筑的柱、一般工业与民用建筑中支承多层的柱的耐火极限均应达到3 h,需采用该厚型防火涂料保护。
    防火涂料就是通过将涂料刷在那些易燃材料的表面,能提高材料的耐火能力,减缓火焰蔓延传播速度,或在一定时间内能阻止燃烧,这一类涂料称为防火涂料,或叫做阻燃涂料。 防火涂料是用于可燃性基材表面,能降低被涂材料表面的可燃性、阻滞火灾的迅速蔓延,用以提高被涂材料耐火极限的一种特种涂料。施用于可燃性基材表面,用以改变材料表面燃烧特性,阻滞火灾迅速蔓延;或施用于建筑构件上,用以提高构件的耐火极限的特种涂料,称防火涂料。
    特性: 1、厚型钢结构防火涂料不含石棉及有机溶剂,对人体无危害。 2、厚型钢结构防火涂料直接喷涂和抹涂施工,干燥固化快。 3、涂层轻、粘结牢、强度高,防腐性能优越。 4、耐火、耐候性能优异,室外使用须做防火涂层。 5、必要时,底材可不做防腐处理。
    隧道防火涂料是在饰面型防火涂料基础上结合自身要求发展起来的,因而原料的研究及选用可参考饰面型防火涂料。隧道防火涂料作为特种涂料,除了应具有普通涂料的装饰作用和对电缆基材提供物理保护外,还需要具有阻燃耐火的特殊功能,这就要求它们在一定温度下能发泡形成防火隔热层。因此对其基料有一个特殊要求,要求基料能与整个涂料体系协和,使涂料既有良好的机械理化机能,又能在受火时形成较好的泡沫隔热层,为了达到一定的阻燃耐火时间,要求发泡层在高温下也不脱落。另外电缆橡胶类材料是高弹性体,并且电缆需要常常检验移动,这就要求涂层应具有足够的耐伸缩变化的机能,还要求防火涂料对橡胶电缆类材料无侵蚀机能、附着力好、室温固化性好、涂膜装饰性好。
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  • 半合成极压切削液制备的关键是:乳化剂的合理选配,解决浓缩液、稀释液的稳定性以及极压剂、防锈剂、防霉剂的合理配伍,使其具有良好的极压润滑、防锈、防霉性能。 (1)乳化剂的选择 配制极压微乳切削液时,乳化剂的选择尤为重要。目前应用较多的方法有:1)选择乳化剂的HLB(hydrophile and lipophile balance亲水亲油平衡)值法;2)选择乳化剂的PTlr(Phase—inversion temperatuIe转相温度)法。我们主要选择HLB值法,在具体调配试验时,参照PIT法。
    作为水溶性极压润滑添加剂,目前使用较多的还有硼酸盐。硼酸盐极压剂与含S、P、Cl活性基团极压剂的极压润滑机理有本质上的不同。S、P、Cl极压剂作用实质上是一种控制性腐蚀现象。因为只有通过它和金属摩擦表面起化学反应,生成熔点较低和剪切强度较小的化学反应膜,才会起到减少摩擦和防止擦伤及熔焊的作用。
    一个好的极压润滑剂,应该只在极压抗磨范围内才能与金属表面反应,而在较低温度下是足够稳定的。目前认为硼酸盐极压作用主要是靠其沉积在金属摩擦副之间,形成一个比基体金属和S—P型极压薄膜都软的良好的弹性薄膜。在高温和低粘度基础油中,这种极压薄膜的形成更为迅速。
    刀具材料的发展推动了切削液的发展,1898年发明了高速钢,切削速度较前提高2~4倍。1927年德国首先研制出硬质合金,切削速度比高速钢又提高2~5倍。随着切削温度的不断提高,油基切削液的冷却性能已不能完全满足切削要求,这时人们又开始重新重视水基切削液的优点。1915年生产出水包油型乳化液,并于1920年成为优先选用的切削液用于重切削。
  • 在基层基本干透成型后(约需3d ),方可进行表层施工。表层可以用喷枪、羊毛刷、辊筒等机具进行施工,喷刷要求均匀、平滑、无色差。不同颜色的分界线要求平直、清晰。 (1 )搅拌时浆料太干,可适当增大水灰比,以适宜施工为准; (2 )在搅拌、喷涂、涂抹过程中,散落、反弹的浆料可及时收回利用;被污染的和超过 2h 的不能再用; (3 )涂料包装袋一经打开应立即使用,受潮结块的涂料不得使用; (4 )施工工艺可根据涂层的设计厚度和施工条件,进行适当调整。
    隧道防火涂料施工准备 (1 )将隧道砼表面的浮尘、油污等清洗干净,并洒水润湿; (2 )修补凹凸不平的地方,确保隧道砼表面的平整;同时对砼表面特别光滑的地方,要求用砂浆抹面; (3 )漏水的地方一定要补漏止水。
    公路隧道一般在山区,隧道洞为阴凉、潮湿、通风性也较差。混凝土内壁容易出现受潮霉变、返碱、脱落等现象。长隧道多远离城市,无可靠的消防水源,隧道中的车流量不均衡,车载物品不确定,火灾荷载不确定,这些决定了长隧道火灾的不可预见性。所以,公路隧道洞内涂装工程既要考虑其良好的装饰性,又要考虑其优异的防水性能,防霉变性能和防火性能。
    我国对隧道结构进行防火保护工作始于 20 世纪 80 年代中期,但限于当时的技术、经济状况,除了上海延安东路越江隧道等有限的几个隧道喷涂了防火涂料外,其它隧道的结构都没有采取防火措施。真正根据有关隧道设计规范设计、建造隧道,还是近几年的事,而隧道防火涂料的应用,则是从 2001 年前后开始的,当时一些企业将厚型钢结构防火涂料或混凝土楼板防火涂料甚至电缆防火涂料作为隧道防火涂料使用。因此关于隧道防火涂料研究的基础比较薄弱,产品参差不齐,给隧道防火涂料施工和性能检测带来很大困难。
  • 防火涂料就是通过将涂料刷在那些易燃材料的表面,能提高材料的耐火能力,减缓火焰蔓延传播速度,或在一定时间内能阻止燃烧,这一类涂料称为防火涂料,或叫做阻燃涂料。 防火涂料是用于可燃性基材表面,能降低被涂材料表面的可燃性、阻滞火灾的迅速蔓延,用以提高被涂材料耐火极限的一种特种涂料。施用于可燃性基材表面,用以改变材料表面燃烧特性,阻滞火灾迅速蔓延;或施用于建筑构件上,用以提高构件的耐火极限的特种涂料,称防火涂料。
    厚涂型钢结构防火涂料的基本组成是:胶结料(硅酸盐水泥、氯氧化镁或无机高温黏结剂等)、骨料(膨胀蛭石、膨胀珍珠岩、硅酸铝纤维、矿棉、岩棉等)、化学助剂(改性剂、硬化剂、防水剂等)、水。钢结构防火涂料基料的硅酸盐水泥、氯氧化镁水泥和无机黏结剂,常用的无机黏结剂包括碱金属硅酸盐类以及磷酸盐类物质等。 但在碱金属硅酸盐中往往都存在着游离的碱金属离子,空气中的酸性气体和CO2等将与其发生化学反应。如果单独用碱金属硅酸盐来作为涂料的基料时会使涂膜不耐水、不耐潮、耐候性差,并且涂层容易出现开裂、脱粉等不良现象。因此如果采用碱金属硅酸盐作为钢结构防火涂料的基料,首先要解决的关键问题就是对其进行改性,即解决对游离的碱金属离子的抑制问题。
    蛭石是一种含铁、镁的铝硅酸盐类矿物质,具有层状结构,层间有结晶水。它受热膨胀时,会像水蛭一样蠕动,故名蛭石。蛭石经过晾干、破碎、筛选,在850~1000的温度下煅烧,颗粒会膨胀20倍以上,形成膨胀蛭石。其密度为80~200kg/m3,热导率为0.17~0.25W/(m·K),耐火性能强,吸声、隔声性能好,无毒无味,是防火涂料的重要掺材。 珍珠岩是一种玻璃质岩石,经破碎、筛分、预热、瞬间焙烧,可膨胀至20倍左右,形成具有蜂窝泡沫状结构的膨胀珍珠岩。膨胀珍珠岩的质量极轻,容重为80-250kg/m3,热导率为0.042~0.076W/(m·K),具有保温、隔热、不燃、无毒、化学稳定性好等特性,也是防火涂料中的重要填料。
    施工方法 刮涂法:使用金属或非金属刮刀,如硬胶皮片、玻璃钢刮刀、牛角刮刀等用手工涂刮,用于涂刮各种厚浆型防火涂料和腻子。 辊涂法:辊子是一个直径不大的空心圆柱,表面粘有用合成纤维制成的长绒毛,圆柱两端装有2个垫圈,中心带孔,弯曲的手柄即由这个孔中通过,使用时先将辊子浸入涂料中浸润,然后用力辊涂到所需的表面上。发展有用空压机输送涂料的辊涂装置。 刷涂法:刷涂法适用于涂刷任何形状的物件,绝大多数防火涂料可以用此种方法施工。刷涂法很容易渗透到金属表面的细孔中,因而可加强对金属表面的附着力。缺点是生产效率低、劳动强度大,有时涂层表面留有刷痕,影响涂层的装饰性。 喷涂法:使用压缩空气及喷枪使涂料雾化的施工方法,它的特点是喷涂后的涂层质量均匀,生产效率高。缺点是有一部分涂料被损耗,同时由于溶剂的大量蒸发,影响操作者的身体健康。空气喷涂的关键设备是喷枪。喷枪依据涂料供给方式通常分为重力式、吸引式和压送式3种,又按喷涂能力分为小型和大型两类。涂料黏度高,需要空气压力大,喷嘴应选大口径的;涂料黏度低,需要压力小,喷嘴可以选小口径的。空气喷涂的空气压力一般为0.3~0.6MPa。
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  • 彩色路面根据材料性能及实际应用主要分为景观彩色路面和高强彩色路面两大类。彩色路面景观彩色路面有水泥压花路面、透水路面、浮雕路面、沥青路面等,这种路面由于附着强度、抗压强度、冲击韧性、抗滑值、耐磨性中的一些性能指标较低的原因,通常用于景观道路、人行道路等,主要是为了美化城市环境、色彩功能分区,不适合用于高速行车的道路,或重型车辆通行的道路。

    彩色路面的施工工艺快捷方便,确保建造质量的核心技术是路面专用胶粘剂,要具备粘结强度大,干燥速度快,强度上升快,冲击韧性好,户外耐候性好等几个特点,并且对混凝土、沥青、石料、钢铁等有很高的粘结强度。彩色集料通常选用高温烧结的彩色陶瓷颗粒,硬度高、永不褪色,也是道路使用寿命的必要保障。

        路面胶黏剂通常有两种材料体系一种是聚氨酯环氧树脂,另一种是MMA树脂,其中聚氨酯环氧树脂胶黏剂性能可靠,使用方便,选用较为广泛,德达特种涂料生产的多拉漆彩色路面胶黏剂就是一种聚氨酯环氧树脂胶黏剂。


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  • 钢材是一种不会燃烧的建筑材料,它具有抗震,抗弯等特性。在实际应用中,钢材既可以相对增加建筑物的荷载能力,也可以满足建筑设计美感造型的需要;还避免了混凝土等建筑材料不能弯曲,拉伸的缺陷。因此钢材受到了建筑行业的青睐,单层,多层,摩天大楼,厂房,库房,候车室,候机厅等采用钢材都很普遍。但是,钢材作为建筑材料在防火方面又存在一些难以避免的缺陷,它的机械性能,如屈服点,抗拉及弹性模量等均会因温度的升高而急剧下降。 钢结构通常在450~650℃温度中就会失去承载能力、发生很大的形变、导致钢柱、钢梁弯曲,结果因过大的形变而不能继续使用,一般不加保护的钢结构的耐火极限为15分钟左右。这一时间的长短还与构件吸热的速度有关。
    防火涂料就是通过将涂料刷在那些易燃材料的表面,能提高材料的耐火能力,减缓火焰蔓延传播速度,或在一定时间内能阻止燃烧,这一类涂料称为防火涂料,或叫做阻燃涂料。 防火涂料是用于可燃性基材表面,能降低被涂材料表面的可燃性、阻滞火灾的迅速蔓延,用以提高被涂材料耐火极限的一种特种涂料。施用于可燃性基材表面,用以改变材料表面燃烧特性,阻滞火灾迅速蔓延;或施用于建筑构件上,用以提高构件的耐火极限的特种涂料,称防火涂料。 厚型钢结构防火涂料该产品是专为一级耐火等级钢结构承重构件的防火保护而设计、生产的厚涂型防火涂料。该涂料喷涂于钢构件的表面后,遇火时依靠涂层自身的不燃性和低导热性形成耐火隔热保护层,迟缓火势对承重构件的直接侵袭,从而有效提高钢结构的耐火极限。
    由于该产品具有不腐蚀钢材、不与任何防腐底漆起化学反应、无刺激性气味、涂层质量轻(结构荷载重量相对也轻)、单位涂覆面积大、遇火时不产生烟气、不释放有害气体等特点,因此适用于各种新建、扩建和改建的工业与民用建筑工程中钢结构承重构件的防火涂装及防火保护。 技术标准 符合GB 14907—2002国家标准的技术指标。 特性 1、厚型钢结构防火涂料不含石棉及有机溶剂,对人体无危害。 2、厚型钢结构防火涂料直接喷涂和抹涂施工,干燥固化快。 3、涂层轻、粘结牢、强度高,防腐性能优越。 4、耐火、耐候性能优异,室外使用须做防火涂层。 5、必要时,底材可不做防腐处理。
    公司现拥有员工110多人,在职科研人员9人,工程技术管理人员26人,其中高级工程师4人,并以河北大学、西南交通大学、交科院等为依托,拥有一支具有多年实践经验的专家、教授、高级工程技术人员组成的科技队伍。消防工程施工资质二级,企业通过9001质量管理,14001环境管理,18001职业健康安全管理三大体系。工艺成熟,业绩突出我公司拥有消防二级施工资质,专业施工队伍,配套的机械设备,独特的施工工艺,并且会针对每个工地的气候、工地情况等设计出相应的优的施工方案,能保证高质量的规范化施工、方案优化、可靠、节省、全程咨询,服务,确保工程一次性验收合格,优良率达到98%以上。
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  • 厚型钢结构防火涂料是指涂层厚度大于7 mm,小于等于45 mm,呈粒状面,密度较小,热导率低,耐火极限在2 h以上的钢结构防火涂料。由于厚型防火涂料的成分多为无机材料,因此其防火性能稳定,长期使用效果较好,但其涂料组分的颗粒较大,涂层外观不平整,影响建筑的整体美观,因此大多用于结构隐蔽工程。该类防火涂料在火灾中利用材料粒状表面,密度较小,热导率低或涂层中材料的吸热性,延缓了钢材的温升,保护钢材。这类防火涂料是用合适的无机胶结料(如水玻璃、硅溶胶、磷酸铝盐、耐火水泥等),再配以无机轻质绝热骨料材料(如膨胀珍珠岩、膨胀蛭石、海抱石、漂珠、粉煤灰等)、防火添加剂、化学药剂和增强材料(如硅酸铝纤维、岩棉、陶瓷纤维、玻璃纤维等)及填料等混合配制而成,具有成本较低的优点。施工常采用喷涂,适用于耐火极限要求在2 h以上的室内外隐蔽钢结构、高层全钢结构及多层厂房钢结构。如:高层民用建筑的柱、一般工业与民用建筑中支承多层的柱的耐火极限均应达到3 h,需采用该厚型防火涂料保护。
    厚型钢结构防火涂料施工工艺: 1.防火涂料涂装前,钢构件表面除锈及防锈底漆涂装应符合设计要求和国家现行有关规范规定,应彻底清除钢构件表面的灰尘、油污等杂物。 2.防火涂料涂装应在室内装饰之前和不被后续工程所损坏的条件下进行。施工时,对不需要进行防火保护的墙面、门窗、机械设备和其他构件等应进行遮蔽保护。 3.喷涂前刷一遍东安钢结构界面剂,待界面剂表干后采用喷涂或抹涂的方式进行涂装。涂装前,按粉料:乳液=1:1的比例混合搅拌均匀,使之呈无结块稠流体状态。 4.稀稠度应根据涂装方式而定,以方便施工、不流淌、粘结牢固为宜。对于特宽大型钢材应加钢架网,以防涂料脱漏或分离。 5.采用喷涂方式涂装时,用凹凸斗式喷枪,空气压力为0.6~0.8MPa,喷枪口直径宜为6~10mm。喷枪垂直于被涂装构件表面,以40~60mm为宜。 6.喷涂施工第一遍不亦过厚,待干后再进行下一遍施工,以不流淌为宜,直到达到标准规定厚度。 采用抹涂方式涂装防火涂料的涂装方法与抹水泥的方法基本一致。
    施工方法 刮涂法:使用金属或非金属刮刀,如硬胶皮片、玻璃钢刮刀、牛角刮刀等用手工涂刮,用于涂刮各种厚浆型防火涂料和腻子。 辊涂法:辊子是一个直径不大的空心圆柱,表面粘有用合成纤维制成的长绒毛,圆柱两端装有2个垫圈,中心带孔,弯曲的手柄即由这个孔中通过,使用时先将辊子浸入涂料中浸润,然后用力辊涂到所需的表面上。发展有用空压机输送涂料的辊涂装置。 刷涂法:刷涂法适用于涂刷任何形状的物件,绝大多数防火涂料可以用此种方法施工。刷涂法很容易渗透到金属表面的细孔中,因而可加强对金属表面的附着力。缺点是生产效率低、劳动强度大,有时涂层表面留有刷痕,影响涂层的装饰性。 喷涂法:使用压缩空气及喷枪使涂料雾化的施工方法,它的特点是喷涂后的涂层质量均匀,生产效率高。缺点是有一部分涂料被损耗,同时由于溶剂的大量蒸发,影响操作者的身体健康。空气喷涂的关键设备是喷枪。喷枪依据涂料供给方式通常分为重力式、吸引式和压送式3种,又按喷涂能力分为小型和大型两类。涂料黏度高,需要空气压力大,喷嘴应选大口径的;涂料黏度低,需要压力小,喷嘴可以选小口径的。空气喷涂的空气压力一般为0.3~0.6MPa。
    厚涂型施工 第3.4.1条 厚涂型钢结构防火涂料宜采用压送式喷涂机喷涂,空气压力为0.4~0.6Mpa,喷枪口直径宜为6~10mm。 第 3.4.2条 配料时应严格按配合比加料或加稀释剂,并使稠度适宜,边配边用。 第3.4.3条 喷涂施工应分遍完成 每遍喷涂厚度宜为5~10mm,必须在前一遍基本干燥或固化后,再喷涂后一遍。喷涂保护方式,喷涂遍数与涂层厚度应根据施工设计要求确定。 第3.4.4条 施工过程中,操作者应采用测厚针检测涂层厚度,直到符合设计规定的厚度,方可停止喷涂。 第3.4.5条 喷涂后的涂层,应剔除乳突,确保均匀平整。 第3.4.6条 当防火涂层出现下列情况之一时,应重喷: 一、 涂层干燥固化不好,粘结不牢或粉化、空鼓、脱落时。 二 、钢结构的接头,转角处的涂层有明显凹陷时。 三 、涂层表面有浮浆或裂缝宽度大于1.0mm时 四 、涂层厚度小于设计规定厚度的85%时,或涂层厚度虽大于设计规定厚度的85%,但未达到规定厚度的涂层之连续面积的长度超过1m 时。
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  • 环氧地坪是一种高强度、耐磨损、美观的地板,具有无接缝、质地坚实、耐药品性佳、防腐、防尘、保养方便、维护费用低廉等优点。 环氧地坪可根据不同的用途要求设计多种方案: 如薄层涂装,1-5mm厚的自流平地面,防滑耐磨涂装,砂浆型涂装,防静电,防腐蚀涂装等。环氧地坪大致可以分为:环氧树脂磨石地坪、环氧树脂彩砂压砂地坪、环氧树脂自流平地坪、环氧树脂砂浆型地坪、环氧树脂平涂型地坪。
    安全性要求 如果地坪处在油渍环境或坡道处,则需要选择防滑地坪;如果在加油站,油库等特殊场所需要选择防静电、防爆的。 施工工艺 1、基面处理; 2、涂刷封闭底漆; 3、批刮腻子; 4、打磨、吸尘; 5、涂刷色漆; 底漆采用环氧树脂底漆主剂:固化剂,调制均匀固化10分钟左右,用羊毛滚筒滚涂一遍,底漆主要是封闭基础层,封闭水气及灰尘 6.填补处理 用环氧漆石英砂调制环氧砂浆,填补伸缩缝及破损处 7.批刮中层 8.上环氧树脂面漆 9工程养护
    固化剂 常用固化剂及其对环氧涂料性能的影响 环氧树脂靠固化剂固化剂的品种很多,达数十个,常用的是各种胺类(例如脂肪胺 脂环胺)和树脂类固化剂。按固化剂固化环氧树脂的机理,可分为与环氧树脂的环氧基反应固化的固化剂,与环氧基反应的固化剂和与环氧树脂的羟基反应的固化剂三大类。最后一类主要是一些能和环氧树脂起反应的树脂,例如含羟甲基或烷氧基的酚醛树脂,三聚氰胺脂和多异氰酸酯等。 在胺类固化剂中,脂环胺及其加成物色浅,流平性好,光泽高,不泛白,不需诱导期,但其玻璃化温度较高,柔韧性较差,主要用作无溶剂环氧地坪的固化剂,使用时尚需同时加入聚硫橡胶,长链烷基水甘油醚,弹性聚氨等增韧剂进行处理。
    1、环境温度为25℃时,施工后2-3天应达到实干,即硬度达到完成固化的80%左右; 2、表面不能出现发粘现象; 3、气泡:平涂型、砂浆型无气泡,自流平允许1个小气泡/10平方米; 4、流平性好,无镘刀痕,大面积接口处基本平整; 5、无浮色发花,颜色均匀一致,大面积接口处允许有极不明显的色差; 6、无粗杂质,但允许有空气中的浮尘掉落在造成的极小缺陷; 7、地坪表面应平整平滑,光泽度应达到设计要求(高光泽≥90、有光≥70、半光50~70),平涂型为有光、水性为半光~无光; 8、桔皮、砂浆防滑面效果应很明显。
  • 钢材是一种不会燃烧的建筑材料,它具有抗震,抗弯等特性。在实际应用中,钢材既可以相对增加建筑物的荷载能力,也可以满足建筑设计美感造型的需要;还避免了混凝土等建筑材料不能弯曲,拉伸的缺陷。因此钢材受到了建筑行业的青睐,单层,多层,摩天大楼,厂房,库房,候车室,候机厅等采用钢材都很普遍。但是,钢材作为建筑材料在防火方面又存在一些难以避免的缺陷,它的机械性能,如屈服点,抗拉及弹性模量等均会因温度的升高而急剧下降。 钢结构通常在450~650℃温度中就会失去承载能力、发生很大的形变、导致钢柱、钢梁弯曲,结果因过大的形变而不能继续使用,一般不加保护的钢结构的耐火极限为15分钟左右。这一时间的长短还与构件吸热的速度有关。
    厚涂型施工 第3.4.1条 厚涂型钢结构防火涂料宜采用压送式喷涂机喷涂,空气压力为0.4~0.6Mpa,喷枪口直径宜为6~10mm。 第 3.4.2条 配料时应严格按配合比加料或加稀释剂,并使稠度适宜,边配边用。 第3.4.3条 喷涂施工应分遍完成 每遍喷涂厚度宜为5~10mm,必须在前一遍基本干燥或固化后,再喷涂后一遍。喷涂保护方式,喷涂遍数与涂层厚度应根据施工设计要求确定。 第3.4.4条 施工过程中,操作者应采用测厚针检测涂层厚度,直到符合设计规定的厚度,方可停止喷涂。 第3.4.5条 喷涂后的涂层,应剔除乳突,确保均匀平整。 第3.4.6条 当防火涂层出现下列情况之一时,应重喷: 一、 涂层干燥固化不好,粘结不牢或粉化、空鼓、脱落时。 二 、钢结构的接头,转角处的涂层有明显凹陷时。 三 、涂层表面有浮浆或裂缝宽度大于1.0mm时 四 、涂层厚度小于设计规定厚度的85%时,或涂层厚度虽大于设计规定厚度的85%,但未达到规定厚度的涂层之连续面积的长度超过1m 时。
    公司是华北地区广大客户信得过的较有实力防火涂料生产厂家,主要经营厚型钢结构防火涂料、室外厚型钢结构防火涂料、室内厚型钢结构防火涂料以及隧道防火涂料,所有产品被国家固定灭火系统和耐火构件质量监督检验中心检验合格,公安部消防产品合格评定中心授予型式认可证书。企业结合多年的工程施工实践经验,培养了一支专业有素、经验丰富、高质量、高效率的防火涂料施工队伍,可满足不同层次建设单位的要求,愿为我国的建筑消防安全事业作出更大的贡献。
    注意事项 施工过程中和涂层干燥固化前,环境温度宜保持在5~45℃,相对湿度不宜大于85 %,空气应流通。 当构件表面有结露时,不宜施工。 施工过程中,要根据耐火极限随时注意测量涂层的厚度。 本产品系水性防火涂料,因此涂层无论在施工过程中还是在施工完毕后均应处于室内或避雨棚内,以避免雨淋。 粉料切勿受潮;配制好的涂料须在30分钟内用完。
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  • 厚型钢结构防火涂料是指涂层厚度大于7 mm,小于等于45 mm,呈粒状面,密度较小,热导率低,耐火极限在2 h以上的钢结构防火涂料。由于厚型防火涂料的成分多为无机材料,因此其防火性能稳定,长期使用效果较好,但其涂料组分的颗粒较大,涂层外观不平整,影响建筑的整体美观,因此大多用于结构隐蔽工程。该类防火涂料在火灾中利用材料粒状表面,密度较小,热导率低或涂层中材料的吸热性,延缓了钢材的温升,保护钢材。这类防火涂料是用合适的无机胶结料(如水玻璃、硅溶胶、磷酸铝盐、耐火水泥等),再配以无机轻质绝热骨料材料(如膨胀珍珠岩、膨胀蛭石、海抱石、漂珠、粉煤灰等)、防火添加剂、化学药剂和增强材料(如硅酸铝纤维、岩棉、陶瓷纤维、玻璃纤维等)及填料等混合配制而成,具有成本较低的优点。施工常采用喷涂,适用于耐火极限要求在2 h以上的室内外隐蔽钢结构、高层全钢结构及多层厂房钢结构。如:高层民用建筑的柱、一般工业与民用建筑中支承多层的柱的耐火极限均应达到3 h,需采用该厚型防火涂料保护。
    特性: 1、厚型钢结构防火涂料不含石棉及有机溶剂,对人体无危害。 2、厚型钢结构防火涂料直接喷涂和抹涂施工,干燥固化快。 3、涂层轻、粘结牢、强度高,防腐性能优越。 4、耐火、耐候性能优异,室外使用须做防火涂层。 5、必要时,底材可不做防腐处理。
    特点 1、隧道防火涂料不含石棉及有害物质,生产、使用和施工后的涂层均无刺激性气味。火灾时不释放有毒气体,产烟毒性达到AQ-1级,符合环保的要求。 2、由工厂配制好,单组份包装,施工现场混和搅拌施工,操作简便。 3、直接喷涂和抹涂施工,干燥固化快。 4、涂层轻、粘结牢、强度高,耐老化和防水性能优越。 施工注意事项: ( 1 )搅拌时浆料太干,可适当增大水灰比,以适宜施工为准; ( 2 )在搅拌、喷涂、涂抹过程中,散落、反弹的浆料可及时收回利用;被污染的和超过 2h 的不能再用; ( 3 )涂料包装袋一经打开应立即使用,受潮结块的涂料不得使用; ( 4 )施工工艺可根据涂层的设计厚度和施工条件,进行适当调整。
    厚型钢结构防火涂料是指涂层厚度大于7 mm,小于等于45 mm,呈粒状面,密度较小,热导率低,耐火极限在2 h以上的钢结构防火涂料。由于厚型防火涂料的成分多为无机材料,因此其防火性能稳定,长期使用效果较好,但其涂料组分的颗粒较大,涂层外观不平整,影响建筑的整体美观,因此大多用于结构隐蔽工程。该类防火涂料在火灾中利用材料粒状表面,密度较小,热导率低或涂层中材料的吸热性,延缓了钢材的温升,保护钢材。这类防火涂料是用合适的无机胶结料(如水玻璃、硅溶胶、磷酸铝盐、耐火水泥等),再配以无机轻质绝热骨料材料(如膨胀珍珠岩、膨胀蛭石、海抱石、漂珠、粉煤灰等)、防火添加剂、化学药剂和增强材料(如硅酸铝纤维、岩棉、陶瓷纤维、玻璃纤维等)及填料等混合配制而成,具有成本较低的优点。施工常采用喷涂,适用于耐火极限要求在2 h以上的室内外隐蔽钢结构、高层全钢结构及多层厂房钢结构。如:高层民用建筑的柱、一般工业与民用建筑中支承多层的柱的耐火极限均应达到3 h,需采用该厚型防火涂料保护。
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  • 钢材是一种不会燃烧的建筑材料,它具有抗震,抗弯等特性。在实际应用中,钢材既可以相对增加建筑物的荷载能力,也可以满足建筑设计美感造型的需要;还避免了混凝土等建筑材料不能弯曲,拉伸的缺陷。因此钢材受到了建筑行业的青睐,单层,多层,摩天大楼,厂房,库房,候车室,候机厅等采用钢材都很普遍。但是,钢材作为建筑材料在防火方面又存在一些难以避免的缺陷,它的机械性能,如屈服点,抗拉及弹性模量等均会因温度的升高而急剧下降。 钢结构通常在450~650℃温度中就会失去承载能力、发生很大的形变、导致钢柱、钢梁弯曲,结果因过大的形变而不能继续使用,一般不加保护的钢结构的耐火极限为15分钟左右。这一时间的长短还与构件吸热的速度有关。
    防火涂料就是通过将涂料刷在那些易燃材料的表面,能提高材料的耐火能力,减缓火焰蔓延传播速度,或在一定时间内能阻止燃烧,这一类涂料称为防火涂料,或叫做阻燃涂料。 防火涂料是用于可燃性基材表面,能降低被涂材料表面的可燃性、阻滞火灾的迅速蔓延,用以提高被涂材料耐火极限的一种特种涂料。施用于可燃性基材表面,用以改变材料表面燃烧特性,阻滞火灾迅速蔓延;或施用于建筑构件上,用以提高构件的耐火极限的特种涂料,称防火涂料。 厚型钢结构防火涂料该产品是专为一级耐火等级钢结构承重构件的防火保护而设计、生产的厚涂型防火涂料。该涂料喷涂于钢构件的表面后,遇火时依靠涂层自身的不燃性和低导热性形成耐火隔热保护层,迟缓火势对承重构件的直接侵袭,从而有效提高钢结构的耐火极限。
    由于该产品具有不腐蚀钢材、不与任何防腐底漆起化学反应、无刺激性气味、涂层质量轻(结构荷载重量相对也轻)、单位涂覆面积大、遇火时不产生烟气、不释放有害气体等特点,因此适用于各种新建、扩建和改建的工业与民用建筑工程中钢结构承重构件的防火涂装及防火保护。 技术标准 符合GB 14907—2002国家标准的技术指标。 特性 1、厚型钢结构防火涂料不含石棉及有机溶剂,对人体无危害。 2、厚型钢结构防火涂料直接喷涂和抹涂施工,干燥固化快。 3、涂层轻、粘结牢、强度高,防腐性能优越。 4、耐火、耐候性能优异,室外使用须做防火涂层。 5、必要时,底材可不做防腐处理。
    我们秉承:“诚信做人,用心做事”的蟠龙企业精神,坚持“忠诚为客户服务”的经营理念,坚持“资源共享,优势互补,共同发展”的合作原则,贯彻“质量、信誉与生命同等重要,共同打造优质工程”的工作意识,赢得了广大客户及合作伙伴的认可,在业内树立了良好的市场信誉和商业口碑。在全国同一产品中,同等质量条件下价格更优惠,同等价格条件下质量更优良。我们将以大的热情、好的服务期盼与您精诚合作,愿我们能成为“生意上的好伙伴,生活中的好朋友”。
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  • 书本热熔胶多用于书本无线装订及精装书扉页与外壳的粘接,在厂家使用热熔胶粘接书本时候,其熔融粘度关系着最后粘接质量的好坏,下面,金诚粘合剂的金诚粘合剂小诚给大家讲解一下合理的熔融粘度以及最终效果。

    热熔胶

    为了确保书本能够快速粘订的一个效果,必须保证当热熔胶的温度慢慢地降低的时候,胶水的粘度能够迅速增加,保证第一时间固化。同时,在使用温度上升到150度以上的时候,热熔胶的熔融粘度又能够马上地降低,以确保涂胶的时候能够有很好的渗透性。所以,必须确保随着温度变化的时候,其对应的熔融粘度也要跟着变化,这就是合理的熔融粘度。

    说得详细一点,就是当设备高速运转的情况下,热熔胶能够马上渗透进入书脊,并能够有优异的内聚合力,以确保产品不会出现拉丝的情况,防止冷却后不会出现开裂、散页的现象。所以,好的书本热熔胶供应商,改变胶水本身的组份是一方面,其实主要是提高树脂成分的韧性与内聚力,以确保当温度变化上升以及下降的时候,能够马上溶解或者凝固成为树脂。

    热熔胶

    上面所说的内容主要是关于一些书本胶的熔融粘度的内容,希望未来大家来选购胶水的时候能够找到适合的书本胶。


    网店第10年 企业已认证
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  • 巴斯夫涂料确实也有着很多年的生产经验了,他们的复合防水涂料产品本身就没有任何的污染,甚至已经经过了国家进行的鉴定,在国家鉴定的过程当中,他们有着不一样的保温的资质,而且在中国境内,他们在整个建筑材料当中都算得上是非常受欢迎的,已经通过了建筑材料的协会理事单位的认证。
    市场上50%的巴斯夫涂料或者是其他品牌的防水涂料,基本上也都有着自己的特点,当然还有一半的涂料都是小工厂出产的,所以从利润的角度来讲,大家在选择这些涂料的过程当中,千万不能够看他们的价格,因为一套小作坊的防水涂料要比正品的防水涂料的利润高三倍以上。
    巴斯夫涂料本身也都是以高分子为主要材料来进行一系列的加工制作的,当然在加工的过程当中,它们里面都会加入各种不同的固化剂,而且这样的一种涂料有着良好的渗透性,甚至可以说他们也有着其他的一些特性,能够有效的防腐蚀,还能够加强自身的连接,也有着超强的耐水性,特别是在一些潮湿的基层表面,完全可以固化成膜,那么在防水层当中的表面可以直接来进行涂抹,粘贴起来也是非常牢固的,但是如果大家在施工的过程当中,真的要选择巴斯夫涂料来进行施工的话,你知道哪一些情况会影响到他们的施工吗?
    在巴斯夫涂料进行施工的过程当中,要对他们进行正确的配置,搅拌的时候一定要把固化剂全部都导入到液体当中,而且要用搅拌器对它们进行搅拌,同时在购买的过程当中,也要随时随地的把它们全部都租赁给用户,充分搅拌的时间不能够少于十分钟,而且,在巴斯夫涂料实际进行使用的过程当中,搅拌一直摇到没有杂质为止,配好的涂料一个小时必须要用完。 涂刷也会影响到巴斯夫涂料的一些施工因素,采用的全部都是150毫米以上的长板刷来进行涂刷,每一个层面之间的间隔要做到位。
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  • 隧道防火涂料施工流程及相关步骤: 1、施工机具 砂浆搅拌机、喷涂设备 及清洗用具和其他相关用具。 2、基层处理 先将隧道表面的浮尘、油污等清洗干净,并洒水润湿,对于一些凹凸不平的地方要进行修补,做到平整。漏水的地方也要及时修补。 3、基层施工 1、按照规定比例( 0.70 ~ 0.75 ): 1 的比例进行调配,将涂料调配好。然后再用搅拌机进行搅拌 30分钟,直到变成稠浆状即可。这个过程需要注意的一点就是搅拌的时间一定要做到有多无少,否则很有可能会影响后期的使用效果。
    注意事项   (1) 搅拌时料浆太千,可适当增大水灰比。以 适宜施工为准;   (2) 在搅拌、喷涂、涂抹过程中,散落、反弹 的料浆可及时收回利用;被污染的和超过 2 h 的不 能再用;   (3) 涂料包装袋一经打开应立即使用,受潮结块的涂料不得使用;   (4) 施工工艺可根据涂层的设计厚度和施工条件,进行适当调整。
    1、隧道防火涂料不含石棉及有害物质,生产、使用和施工后的涂层均无刺激性气味。火灾时不释放有毒气体,产烟毒性达到AQ-1级,符合环保的要求。 2、由工厂配制好,单组份包装,施工现场混和搅拌施工,操作简便。 3、直接喷涂和抹涂施工,干燥固化快。 4、涂层轻、粘结牢、强度高,耐老化和防水性能优越。
    随着国民经济的高速发展,城市建设加快,流动人口迅速增加,交通建设及完善显得尤为重要。而隧道以其实现目标距离最短、占地面积最少、对自然环境及景观破坏程度最小、造价低的特点受到了规划建设者的青睐。但是隧道结构一般是由石块和钢筋混凝土垒砌而成,温度升至 60 0 ℃ 时,混凝土强度损失达 50 % 以上,钢材的屈服应力降到常温下屈服力 1/3 以下。而隧道发生火灾时,温度一般在 1 00 0 ℃ 以上,隧道砌体难以承受如此高温,严重部分容易烧塌,再加上隧道环境相对密闭,人流密度大,一旦发生火灾,疏散和扑救相当困难,容易造成重大人员伤亡和财产损失,因此对隧道进行防火处理显得十分重要。
  • 在洗涤物体表面上的污垢时,能改变水的表面活性,提高去污、去垢效果的物质。环保清洗剂相对于一般性的清洗剂来说,因为清洗剂中含有的活性剂和各种助剂因可生物降解或者对环境污染很小而成为环保型清洗剂,又称环保清洗剂。
    目前各国都在全力发展环保清洗技术,以求降低能耗,扼止对环境的过度破坏。在美国,各科研机构尤其注重环保技术的研发,以国际为代表的一大批高科技企业近两年陆续推出相关新技术,引起国际注目。中国国内目前也在逐步向这种新技术靠拢,但还有较大差距,国内用户大多以采用国外技术为主。09年一些中国企业使用美国引进的一种环保水垢清洗剂,效果显著,引进中国国内清洗类企业高度关注。国内环保型清洁剂领军品牌引进美国该技术并加以改进,使消费者在高级清洗类别中多了一项选择。
    清洗剂按用途可分为工业用清洗剂与民用清洗剂。 工业清洗剂有除油清洗剂,除蜡清洗剂,液晶清洗剂,冷脱(常温清洗),除锈清洗剂,铝酸脱等品种较多。 民用清洗剂有洗衣粉,洗手液,肥皂,洗洁精、全能清洗剂等。 清洗剂按溶剂的不同可分为水基清洗剂与有机溶剂清洗剂。 水基清洗剂就是溶剂为水,如除油清洗剂,洗洁精,洗衣粉等。 有机溶剂清洗剂溶剂为有机溶剂,如三氯乙烯,丙酮(指甲水),天那水,开油水,白电油等。
    一个好的精密工业清洗剂必须具备以下条件: ①化学性能稳定,不易与被清洗物发生反应; ②表面张力和粘度小,渗透力强; ③沸点低,可以自行干燥; ④没有闪点,不易燃; ⑤KB值不应太高,避免与被清洗物相溶; ⑥低毒性,使用安全; ⑦非ODS和低GWP值(全球变 暖潜能值),环保。
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  • 防火涂料就是通过将涂料刷在那些易燃材料的表面,能提高材料的耐火能力,减缓火焰蔓延传播速度,或在一定时间内能阻止燃烧,这一类涂料称为防火涂料,或叫做阻燃涂料。 防火涂料是用于可燃性基材表面,能降低被涂材料表面的可燃性、阻滞火灾的迅速蔓延,用以提高被涂材料耐火极限的一种特种涂料。施用于可燃性基材表面,用以改变材料表面燃烧特性,阻滞火灾迅速蔓延;或施用于建筑构件上,用以提高构件的耐火极限的特种涂料,称防火涂料。
    磷酸盐类黏结剂也是常用的无机黏结剂,用它作为防火涂料的基料时,避免了碱性氧化物与空气中的酸性气体反应的问题,从而提高了涂料的耐候性、耐水性等理化性能指标。但是,磷酸盐类黏结剂中M/P的摩尔比(M指金属,P是磷)对涂料的贮存稳定性、耐水性以及涂料与钢基材的黏结力等各项性能都有直接的影响。因此,在以磷酸盐为基料的钢结构防火涂料的研制中,基料摩尔比的控制是很重要的。 由于厚型钢结构防火涂料的涂层厚而且用量多,增加建筑物自重。因此,在涂料应注意加入一些轻质材料和高效隔热骨料以降低涂料的密度。用得最多的轻质隔热骨料主要是膨胀蛭石和膨胀珍珠岩。
    耐火性能 是否防火涂料的涂层越厚,它的耐火性能就越好呢?一般来说是这样的,对非膨胀型防火涂料来说,正是依赖于它本身的难燃性和不燃性来阻止火焰传播。所以,涂层越厚,高温下形成的一种釉状物也越厚,防火涂料的隔热效果也会得到提高。对膨胀型防火涂料来说,涂层厚,受火膨胀发泡,形成隔绝氧气和隔热的泡沫层也愈厚,同时部分含氮防火涂料分解出的[NO]、[NH3]等基团增多,与有机游离基化合,中断链锁反应的效果也好。所以,从提高耐火性能来说,防火涂料处理时,涂层越厚越好。
    建筑防火是消防科学技术的一个重要领域,而防火涂料又是防火建筑材料中的重要组成部分。防火涂料是指涂装在物体表面,可防止火灾发生,阻止火势蔓延传播或隔离火源,延长基材着火时间或增加绝热性能以推迟结构破坏时间的一类涂料。按用途和使用对象的不同可分为:饰面型防火涂料、电缆防火涂料、钢结构防火涂料、预应力混凝土楼板防火涂料等。中国防火涂料的发展,较国外工业发达国家晚15~20年,虽然起步晚,但发展速度较快。尤其是钢结构防火涂料,从品种类型、技术性能、应用效果和标准化程度上看,已接近或达到国际先进水平。近几年,其需求量成倍增长,这与钢结构建筑的迅速发展是分不开的。
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  • 厚型钢结构防火涂料是指涂层厚度大于7 mm,小于等于45 mm,呈粒状面,密度较小,热导率低,耐火极限在2 h以上的钢结构防火涂料。由于厚型防火涂料的成分多为无机材料,因此其防火性能稳定,长期使用效果较好,但其涂料组分的颗粒较大,涂层外观不平整,影响建筑的整体美观,因此大多用于结构隐蔽工程。该类防火涂料在火灾中利用材料粒状表面,密度较小,热导率低或涂层中材料的吸热性,延缓了钢材的温升,保护钢材。这类防火涂料是用合适的无机胶结料(如水玻璃、硅溶胶、磷酸铝盐、耐火水泥等),再配以无机轻质绝热骨料材料(如膨胀珍珠岩、膨胀蛭石、海抱石、漂珠、粉煤灰等)、防火添加剂、化学药剂和增强材料(如硅酸铝纤维、岩棉、陶瓷纤维、玻璃纤维等)及填料等混合配制而成,具有成本较低的优点。施工常采用喷涂,适用于耐火极限要求在2 h以上的室内外隐蔽钢结构、高层全钢结构及多层厂房钢结构。如:高层民用建筑的柱、一般工业与民用建筑中支承多层的柱的耐火极限均应达到3 h,需采用该厚型防火涂料保护。
    隧道防火涂料应用范围: 主要适用于公路隧道、铁路隧道的防火,还适用于石化工程、高层建筑、钢结构、地下车库的防火需要。 公路隧道一般在山区,隧道洞为阴凉、潮湿、通风性也较差。混凝土内壁容易出现受潮霉变、返碱、脱落等现象。长隧道多远离城市,无可靠的消防水源,隧道中的车流量不均衡,车载物品不确定,火灾荷载不确定,这些决定了长隧道火灾的不可预见性。所以,公路隧道洞内涂装工程既要考虑其良好的装饰性,又要考虑其优异的防水性能,防霉变性能和防火性能。 BF隧道专用防火涂料的施工一般采用分层间隔性施工工艺,分基层(防火层)和表层(颜色层)施工。施工期间及施工后的24小时,环境温度不得低于4℃。
    公司现拥有员工110多人,在职科研人员9人,工程技术管理人员26人,其中高级工程师4人,并以河北大学、西南交通大学、交科院等为依托,拥有一支具有多年实践经验的专家、教授、高级工程技术人员组成的科技队伍。消防工程施工资质二级,企业通过9001质量管理,14001环境管理,18001职业健康安全管理三大体系。工艺成熟,业绩突出我公司拥有消防二级施工资质,专业施工队伍,配套的机械设备,独特的施工工艺,并且会针对每个工地的气候、工地情况等设计出相应的优的施工方案,能保证高质量的规范化施工、方案优化、可靠、节省、全程咨询,服务,确保工程一次性验收合格,优良率达到98%以上。
    厚型钢结构防火涂料是指涂层厚度大于7 mm,小于等于45 mm,呈粒状面,密度较小,热导率低,耐火极限在2 h以上的钢结构防火涂料。由于厚型防火涂料的成分多为无机材料,因此其防火性能稳定,长期使用效果较好,但其涂料组分的颗粒较大,涂层外观不平整,影响建筑的整体美观,因此大多用于结构隐蔽工程。该类防火涂料在火灾中利用材料粒状表面,密度较小,热导率低或涂层中材料的吸热性,延缓了钢材的温升,保护钢材。这类防火涂料是用合适的无机胶结料(如水玻璃、硅溶胶、磷酸铝盐、耐火水泥等),再配以无机轻质绝热骨料材料(如膨胀珍珠岩、膨胀蛭石、海抱石、漂珠、粉煤灰等)、防火添加剂、化学药剂和增强材料(如硅酸铝纤维、岩棉、陶瓷纤维、玻璃纤维等)及填料等混合配制而成,具有成本较低的优点。施工常采用喷涂,适用于耐火极限要求在2 h以上的室内外隐蔽钢结构、高层全钢结构及多层厂房钢结构。如:高层民用建筑的柱、一般工业与民用建筑中支承多层的柱的耐火极限均应达到3 h,需采用该厚型防火涂料保护。
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  • l 固化迅速,凝胶,3分钟可达到强度, 立面连续喷涂无流挂 l 100%固含量(voc=0),完全符合环保要求 l 涂层致密、连续、光滑、无接缝,防水、防腐性优越 l 施工时对温/湿度不敏感 l 热稳定性强,可在-50~150℃短时气温冲击 l 物理性能优异,强度好,伸长率高 l 对各种固体材料(钢、铝、铜、PU/EPS泡沫,木材、纸张,玻璃等)均有优良的附着力 l 耐侯性好(指脂肪族),户外长期使用无粉化、无开裂、无脱落 l 抗燃阻燃性好,着火蔓延率低,并可自熄 l 施工快捷,单台设备日施工面积S≥1000
    聚脲是由半预聚体、端氨基聚醚、胺扩链剂等原料现场喷涂而成。它疏水性极强,对环境湿度不敏感,甚至可以在水(或者冰)上喷涂成膜,在极端恶劣的环境条件下可正常施工,表现特别突出。聚脲的出现,完全打破了传统的防腐和防护观念,为材料保护行业树立了一个更高的标准。聚脲涂层柔韧有余、刚性十足、色彩丰富,它致密、连续、无接缝,完全隔绝空气中水分和氧气的渗入,防腐和防护性能无与伦比。它同时具有耐磨、防水、抗冲击、抗疲劳、耐老化、耐高温、耐核辐射等多种功能,因此应用领域十分广泛,难怪每天都有工程师SPUA材料神奇的新用途。
    应用领域 适用于国家重点工程项目建筑物之所有混凝土表面、金属罐体和管道内外表面“两防一耐”(防水、防腐、耐磨)分项工程,已广泛应用于城市地铁、高速铁路、隧道桥梁、水利机电、石油化工、海洋钻探、军民两用等工程领域。
    喷涂聚脲弹性体(Spray Polyurea Elastomer,以下简称SPUA)技术是国外近十年来,继高固体份涂料、水性涂料、辐射固化涂料、粉末涂料等低(无)污染涂装技术之后,为适应环保需求而研制、开发的一种新型无溶剂、无污染的绿色施工技术,它是在反应注射成型(RIM)技术的基础上发展起来的,其主要原料是美国Texaco/Huntsman公司首先开发的端氨基聚氧化丙烯醚(端氨基聚醚),商品牌号为Jeffamine。由端氨基聚醚、液态胺扩链剂、颜料、填料以及助剂组成色(R祖分),另一组分则由异氰酸酯与低聚物二元醇或三元醇反应制得(A组分)。A组分与R组分通过美国Gusmer生产的H系列主机和GX-7系列喷枪进行喷涂或浇注聚脲弹性体。该工艺属快速反应喷涂体系,原料体系不含溶剂、固化速度快、工艺简单,可很方便的在立面、曲面上喷涂十几毫米厚的涂层而不流挂。SPUA技术全面突破了传统环保型涂装技术的局限。因此,使得该技术一问世,便得到迅猛的发展。
  • 贵阳隧道防火装饰工程承接,隧道防火涂料使用方法:

    1、施工前应对混凝土表面除灰、去污。

    2、涂料拌和:按水:涂料=100:120的比例配料。首先按比例将水加入涂料搅拌均匀,配好的涂料应在2个小时内用完。因施工机具、天气情况不同,可酌情加水调配。

    3、施工方法:施工应在5℃以上进行。第一道应喷涂,厚度在3-5mm左右为宜,以后每遍厚度3-5mm左右,直至达到防火设计要求。每遍施工间隔时间不少于24小时。

    4、表面装饰:如采用喷涂施工,涂层外观为均匀粒状面,兼有吸音功能,一般不予抹平。确需抹平处理时,应在最后一遍喷涂后进行。有表面装饰要求时,可在防火涂层表面喷(刷)涂其它装饰材料。


  • 防火涂料就是通过将涂料刷在那些易燃材料的表面,能提高材料的耐火能力,减缓火焰蔓延传播速度,或在一定时间内能阻止燃烧,这一类涂料称为防火涂料,或叫做阻燃涂料。 防火涂料是用于可燃性基材表面,能降低被涂材料表面的可燃性、阻滞火灾的迅速蔓延,用以提高被涂材料耐火极限的一种特种涂料。施用于可燃性基材表面,用以改变材料表面燃烧特性,阻滞火灾迅速蔓延;或施用于建筑构件上,用以提高构件的耐火极限的特种涂料,称防火涂料。
    磷酸盐类黏结剂也是常用的无机黏结剂,用它作为防火涂料的基料时,避免了碱性氧化物与空气中的酸性气体反应的问题,从而提高了涂料的耐候性、耐水性等理化性能指标。但是,磷酸盐类黏结剂中M/P的摩尔比(M指金属,P是磷)对涂料的贮存稳定性、耐水性以及涂料与钢基材的黏结力等各项性能都有直接的影响。因此,在以磷酸盐为基料的钢结构防火涂料的研制中,基料摩尔比的控制是很重要的。 由于厚型钢结构防火涂料的涂层厚而且用量多,增加建筑物自重。因此,在涂料应注意加入一些轻质材料和高效隔热骨料以降低涂料的密度。用得最多的轻质隔热骨料主要是膨胀蛭石和膨胀珍珠岩。
    厚涂型施工 第3.4.1条 厚涂型钢结构防火涂料宜采用压送式喷涂机喷涂,空气压力为0.4~0.6Mpa,喷枪口直径宜为6~10mm。 第 3.4.2条 配料时应严格按配合比加料或加稀释剂,并使稠度适宜,边配边用。 第3.4.3条 喷涂施工应分遍完成 每遍喷涂厚度宜为5~10mm,必须在前一遍基本干燥或固化后,再喷涂后一遍。喷涂保护方式,喷涂遍数与涂层厚度应根据施工设计要求确定。 第3.4.4条 施工过程中,操作者应采用测厚针检测涂层厚度,直到符合设计规定的厚度,方可停止喷涂。 第3.4.5条 喷涂后的涂层,应剔除乳突,确保均匀平整。 第3.4.6条 当防火涂层出现下列情况之一时,应重喷: 一、 涂层干燥固化不好,粘结不牢或粉化、空鼓、脱落时。 二 、钢结构的接头,转角处的涂层有明显凹陷时。 三 、涂层表面有浮浆或裂缝宽度大于1.0mm时 四 、涂层厚度小于设计规定厚度的85%时,或涂层厚度虽大于设计规定厚度的85%,但未达到规定厚度的涂层之连续面积的长度超过1m 时。
    钢结构作为高层建筑结构的一种形式,以其强度高、质量轻,并有良好的延伸性、抗震性和施工周期短等特点,在建筑业中得到广泛应用,尤其在超高层及大跨度建筑等方面显示出强大的生命力。截止1990年底,世界上高200m以上的100栋超高层建筑中钢结构占了79%。改革开放以来,随着国际间技术交流与合作的加强,钢结构应用技术在中国得到了蓬勃发展,高层和超高层建筑迅速增长。据1995年的统计资料,中国建成的100幢超高层建筑中钢结构占37%,多数是近几年兴建的。随着中国城市规模的发展,钢结构在中国建筑业的应用具有非常广阔的前景。但由于钢结构自身不燃,钢结构的防火隔热保护问题曾一度被人们忽视。根据国内外有关资料报道及有关机构的试验和统计数字表明,钢结构建筑的耐火性能较砖石结构和钢筋混凝土结构差。
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  • 1、能够牢固的黏结在沥青混凝土、水泥混凝土、碎石、金属与木质表面。

    2、抗拉性、弹性、延展性好,不易催化、松脱。在极端温度下,性能依旧出色。

    3、防水性好。完全将原有的沥青或水泥混凝土路面与水隔绝,增强了路面的抗车辙性,防止路面开裂,延长道路使用寿命。

    4、防滑性能高。抗滑值不低于70,雨天时,减少溅水,缩短45%以上刹车距离,减少75%的打滑现象。5、耐磨性强,使用寿命长。

    6、色彩鲜艳,具有良好的视觉效果,增强警示性。

    7、方便施工,基本不受环境因素影响。


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  • 钢材是一种不会燃烧的建筑材料,它具有抗震,抗弯等特性。在实际应用中,钢材既可以相对增加建筑物的荷载能力,也可以满足建筑设计美感造型的需要;还避免了混凝土等建筑材料不能弯曲,拉伸的缺陷。因此钢材受到了建筑行业的青睐,单层,多层,摩天大楼,厂房,库房,候车室,候机厅等采用钢材都很普遍。但是,钢材作为建筑材料在防火方面又存在一些难以避免的缺陷,它的机械性能,如屈服点,抗拉及弹性模量等均会因温度的升高而急剧下降。 钢结构通常在450~650℃温度中就会失去承载能力、发生很大的形变、导致钢柱、钢梁弯曲,结果因过大的形变而不能继续使用,一般不加保护的钢结构的耐火极限为15分钟左右。这一时间的长短还与构件吸热的速度有关。
    防火涂料的防火原理大致可归纳为以下五点: ⑴、防火涂料本身具有难燃性或不燃性,使被保护基材不直接与空气接触,延迟物体着火和减少燃烧的速度。 ⑵、防火涂料除本身具有难燃性或不燃性外,它还具有较低的导热系数,可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。 ⑶、防火涂料受热分解出不燃惰性气体,冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体,使之不易燃烧或燃烧速度减慢。 ⑷、含氮的防火涂料受热分解出NO、NH3等基团,与有机游离基化合,中断连锁反应,降低温度。 ⑸、膨胀型防火涂料受热膨胀发泡,形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体,延迟热量与基材的传递,阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。
    厚型钢结构 涂覆在钢构件上的厚型钢结构防火涂料的防火隔热原理是防火涂料受火时涂层基本上不发生体积变化,但涂层热导率很低,延滞了热量传向被保基材的速度,防火涂料的涂层本身是不燃的,对钢构件起屏障和防止热辐射作用,避免了火焰和高温直接进攻钢构件.还有涂料中的有些组分遇火相互反应而生成不燃气体的过程是吸热反应,也消耗了大量的热,有利于降低体系温度,故防火效果显著,对钢材起到高效的防火隔热保护.另外该类钢结构防火涂料受火时涂层不发生体积变化形成釉状保护层,它能起隔绝氧气的作用,使氧气不能被保护的易燃基材接触,从而避免或降低燃烧反应.但这类涂料所生成釉状保护层导热率往往较大,隔热效果差.为了取得一定的防火隔热效果,厚涂型防火涂料一般涂层较厚才能达到一定的防火隔热性能要求。
    公司是华北地区广大客户信得过的较有实力防火涂料生产厂家,主要经营厚型钢结构防火涂料、室外厚型钢结构防火涂料、室内厚型钢结构防火涂料以及隧道防火涂料,所有产品被国家固定灭火系统和耐火构件质量监督检验中心检验合格,公安部消防产品合格评定中心授予型式认可证书。企业结合多年的工程施工实践经验,培养了一支专业有素、经验丰富、高质量、高效率的防火涂料施工队伍,可满足不同层次建设单位的要求,愿为我国的建筑消防安全事业作出更大的贡献。
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  • 厚型钢结构防火涂料是指涂层厚度大于7 mm,小于等于45 mm,呈粒状面,密度较小,热导率低,耐火极限在2 h以上的钢结构防火涂料。由于厚型防火涂料的成分多为无机材料,因此其防火性能稳定,长期使用效果较好,但其涂料组分的颗粒较大,涂层外观不平整,影响建筑的整体美观,因此大多用于结构隐蔽工程。该类防火涂料在火灾中利用材料粒状表面,密度较小,热导率低或涂层中材料的吸热性,延缓了钢材的温升,保护钢材。这类防火涂料是用合适的无机胶结料(如水玻璃、硅溶胶、磷酸铝盐、耐火水泥等),再配以无机轻质绝热骨料材料(如膨胀珍珠岩、膨胀蛭石、海抱石、漂珠、粉煤灰等)、防火添加剂、化学药剂和增强材料(如硅酸铝纤维、岩棉、陶瓷纤维、玻璃纤维等)及填料等混合配制而成,具有成本较低的优点。施工常采用喷涂,适用于耐火极限要求在2 h以上的室内外隐蔽钢结构、高层全钢结构及多层厂房钢结构。如:高层民用建筑的柱、一般工业与民用建筑中支承多层的柱的耐火极限均应达到3 h,需采用该厚型防火涂料保护。
    隧道防火涂料是在饰面型防火涂料基础上结合自身要求发展起来的,因而原料的研究及选用可参考饰面型防火涂料。隧道防火涂料作为特种涂料,除了应具有普通涂料的装饰作用和对电缆基材提供物理保护外,还需要具有阻燃耐火的特殊功能,这就要求它们在一定温度下能发泡形成防火隔热层。因此对其基料有一个特殊要求,要求基料能与整个涂料体系协和,使涂料既有良好的机械理化机能,又能在受火时形成较好的泡沫隔热层,为了达到一定的阻燃耐火时间,要求发泡层在高温下也不脱落。另外电缆橡胶类材料是高弹性体,并且电缆需要常常检验移动,这就要求涂层应具有足够的耐伸缩变化的机能,还要求防火涂料对橡胶电缆类材料无侵蚀机能、附着力好、室温固化性好、涂膜装饰性好。
    隧道防火涂料的防火机理大致可归纳为以下五点: (1)本身具有难燃性或不燃性,使被保护基材不直接与空气接触,延迟物体着火和减少燃烧的速度。 (2)隧道防火涂料除本身具有难燃性或不燃性外,它还具有较低的导热系数,可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。 (3)隧道防火涂料受热分解出不燃惰性气体,冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体,使之不易燃烧或燃烧速度减慢。 (4)含氮的隧道防火涂料受热分解出NO、NH3等基团,与有机游离基化合,中断连锁反应,降低温度。 (5)膨胀型隧道防火涂料受热膨胀发泡,形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体,延迟热量与基材的传递,阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。隧道专用防火涂料分类:饰面隧道专用防火涂料;木材隧道专用防火涂料;钢结构隧道专用防火涂料。
    施工方法: 隧道防火涂料的施工一般采用分层间隔性施工工艺,分基层(防火层)和表层(颜色层)施工。施工期间及施工后的 24h 内,环境温度不得低于 4 ℃ ,以防止遭受冻害。在极度干燥和炎热条件下,应创造必要的养护条件,防止涂层失水过快。 施工机具 砂浆搅拌机、专用喷涂设备(挤压式灰浆泵、空压机)、涂抹灰浆专用铁板、清洗用具、运输工具等。 施工准备 ( 1 )将隧道砼表面的浮尘、油污等清洗干净,并洒水润湿; ( 2 )修补凹凸不平的地方,确保隧道砼表面的平整;同时对砼表面特别光滑的地方,要求用砂浆抹面; ( 3 )漏水的地方一定要补漏止水。 基层施工 ( 1 )水和涂料以( 0.70 ~ 0.75 ): 1 的比例混合,用搅拌机搅拌 20min (一定要确保搅拌时间,涂料要随拌随用),成稠浆状; ( 2 )用少量的浆料做间距为 2.5m 的横条状厚度标志,作为喷涂施工的参照物; ( 3 )用喷涂机从隧道的腰部向顶部(从下而上)进行喷涂,每次喷涂厚度 3 ~ 8 ㎜; ( 4 )待第一次喷涂基本干透后,继续喷涂第二次,如此循环,直至喷涂到设计厚度; ( 5 )因喷涂表面不够光滑,所以在最后一次喷涂后,要立即用料浆进行手工补填找平、修整,使涂层表面平整光滑,并确保涂层达到设计厚度; ( 6 )基层完工后,要求涂层表面平整、光滑、洁净。 表层施工 在基层基本干透成型后(约需 3d ),方可进行表层施工(对要求较高的工程,如市政工程等,在表层施工前最好在基层表面刮一层腻子)。表层可以用喷枪、羊毛刷、辊筒等机具进行施工,喷刷要求均匀、平滑、无色差。不同颜色的分界线要求平直、清晰。
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  • 化学性能要求 主要考虑以下两个方面: 1. 耐酸碱性:使用时腐蚀性化学物质的种类及浓度。 2. 耐溶剂性:使用时溶剂类型及接触时间。 楼层位置状况 根据地坪是在地下楼层还是地面楼层的位置,确定是否需要防潮处理或选择特殊防潮地坪?
    安全性要求 如果地坪处在油渍环境或坡道处,则需要选择防滑地坪;如果在加油站,油库等特殊场所需要选择防静电、防爆的。 施工工艺 1、基面处理; 2、涂刷封闭底漆; 3、批刮腻子; 4、打磨、吸尘; 5、涂刷色漆; 底漆采用环氧树脂底漆主剂:固化剂,调制均匀固化10分钟左右,用羊毛滚筒滚涂一遍,底漆主要是封闭基础层,封闭水气及灰尘 6.填补处理 用环氧漆石英砂调制环氧砂浆,填补伸缩缝及破损处 7.批刮中层 8.上环氧树脂面漆 9工程养护
    那么水分从何处来的呢?主要有以下几个水的来源:1.基层、如水泥砂浆找平层,最大含水率达12%左右,基层的最大含水量大于找平层。2.环氧中的其它配料内的脱水不尽。3.环氧和基层施工时结合不好留下空隙和环氧本身的化学活性,没有完全固化或者是遇到潮湿气没有完全固化的残留物或气体。4.基层的地下渗透的潮湿气体。
    环氧树脂 环氧树脂是分子结构中含有两个以上环氧基团且能交联的一类合成树脂。环氧基团是由一个氧原子和两个碳原子组成的环,即—C—C—/O,具有高度的活泼性,使环氧树脂能够与多种类型的固化剂产生交联反应,形成三维网状结构的高聚物。环氧树脂的性能与分子量有重要关系:低分子量环氧树脂的硬度高,脆性大,冲击强度不高;线型环氧树脂附着力强,抗水性差,多用挥发型涂料;中分子量环氧树脂硬度,柔韧性适中。
  • 钢材是一种不会燃烧的建筑材料,它具有抗震,抗弯等特性。在实际应用中,钢材既可以相对增加建筑物的荷载能力,也可以满足建筑设计美感造型的需要;还避免了混凝土等建筑材料不能弯曲,拉伸的缺陷。因此钢材受到了建筑行业的青睐,单层,多层,摩天大楼,厂房,库房,候车室,候机厅等采用钢材都很普遍。但是,钢材作为建筑材料在防火方面又存在一些难以避免的缺陷,它的机械性能,如屈服点,抗拉及弹性模量等均会因温度的升高而急剧下降。 钢结构通常在450~650℃温度中就会失去承载能力、发生很大的形变、导致钢柱、钢梁弯曲,结果因过大的形变而不能继续使用,一般不加保护的钢结构的耐火极限为15分钟左右。这一时间的长短还与构件吸热的速度有关。
    厚型钢结构防火涂料的防火隔热原理: 涂覆在钢构件上的厚型钢结构防火涂料的防火隔热原理是防火涂料受火时涂层基本上不发生体积变化,但涂层热导率很低,延滞了热量传向被保基材的速度,防火涂料的涂层本身是不燃的,对钢构件起屏障和防止热辐射作用,避免了火焰和高温直接进攻钢构件.还有涂料中的有些组分遇火相互反应而生成不燃气体的过程是吸热反应,也消耗了大量的热,有利于降低体系温度,故防火效果显著,对钢材起到高效的防火隔热保护.另外该类钢结构防火涂料受火时涂层不发生体积变化形成釉状保护层,它能起隔绝氧气的作用,使氧气不能被保护的易燃基材接触,从而避免或降低燃烧反应.但这类涂料所生成釉状保护层导热率往往较大,隔热效果差.为了取得一定的防火隔热效果,厚涂型防火涂料一般涂层较厚才能达到一定的防火隔热性能要求。
    公司是华北地区广大客户信得过的较有实力防火涂料生产厂家,主要经营厚型钢结构防火涂料、室外厚型钢结构防火涂料、室内厚型钢结构防火涂料以及隧道防火涂料,所有产品被国家固定灭火系统和耐火构件质量监督检验中心检验合格,公安部消防产品合格评定中心授予型式认可证书。企业结合多年的工程施工实践经验,培养了一支专业有素、经验丰富、高质量、高效率的防火涂料施工队伍,可满足不同层次建设单位的要求,愿为我国的建筑消防安全事业作出更大的贡献。
    注意事项 施工过程中和涂层干燥固化前,环境温度宜保持在5~45℃,相对湿度不宜大于85 %,空气应流通。 当构件表面有结露时,不宜施工。 施工过程中,要根据耐火极限随时注意测量涂层的厚度。 本产品系水性防火涂料,因此涂层无论在施工过程中还是在施工完毕后均应处于室内或避雨棚内,以避免雨淋。 粉料切勿受潮;配制好的涂料须在30分钟内用完。
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  • 厚型钢结构防火涂料是指涂层厚度大于7 mm,小于等于45 mm,呈粒状面,密度较小,热导率低,耐火极限在2 h以上的钢结构防火涂料。由于厚型防火涂料的成分多为无机材料,因此其防火性能稳定,长期使用效果较好,但其涂料组分的颗粒较大,涂层外观不平整,影响建筑的整体美观,因此大多用于结构隐蔽工程。该类防火涂料在火灾中利用材料粒状表面,密度较小,热导率低或涂层中材料的吸热性,延缓了钢材的温升,保护钢材。这类防火涂料是用合适的无机胶结料(如水玻璃、硅溶胶、磷酸铝盐、耐火水泥等),再配以无机轻质绝热骨料材料(如膨胀珍珠岩、膨胀蛭石、海抱石、漂珠、粉煤灰等)、防火添加剂、化学药剂和增强材料(如硅酸铝纤维、岩棉、陶瓷纤维、玻璃纤维等)及填料等混合配制而成,具有成本较低的优点。施工常采用喷涂,适用于耐火极限要求在2 h以上的室内外隐蔽钢结构、高层全钢结构及多层厂房钢结构。如:高层民用建筑的柱、一般工业与民用建筑中支承多层的柱的耐火极限均应达到3 h,需采用该厚型防火涂料保护。
    公司是以生产隧道防火涂料,厚型钢结构防火涂料,室内外厚型钢结构防火涂料于一体的专业厂家。公司生产的防火涂料产品均经国家固定灭火系统和耐火构件质量监督检测中心认证,并取得了各项许可证书。我们有一支技术过硬的防火工程专业施工队。企业技术力量雄厚,设备配套齐全,具有大批量生产能力,检验设施齐全,质保体系和经营管理完善,同时积极贯彻ISO-9000质量管理体系,使企业向科学化管理迈进。
    我们秉承:“诚信做人,用心做事”的蟠龙企业精神,坚持“忠诚为客户服务”的经营理念,坚持“资源共享,优势互补,共同发展”的合作原则,贯彻“质量、信誉与生命同等重要,共同打造优质工程”的工作意识,赢得了广大客户及合作伙伴的认可,在业内树立了良好的市场信誉和商业口碑。在全国同一产品中,同等质量条件下价格更优惠,同等价格条件下质量更优良。我们将以大的热情、好的服务期盼与您精诚合作,愿我们能成为“生意上的好伙伴,生活中的好朋友”。
    施工方法: 隧道防火涂料的施工一般采用分层间隔性施工工艺,分基层(防火层)和表层(颜色层)施工。施工期间及施工后的 24h 内,环境温度不得低于 4 ℃ ,以防止遭受冻害。在极度干燥和炎热条件下,应创造必要的养护条件,防止涂层失水过快。 施工机具 砂浆搅拌机、专用喷涂设备(挤压式灰浆泵、空压机)、涂抹灰浆专用铁板、清洗用具、运输工具等。 施工准备 ( 1 )将隧道砼表面的浮尘、油污等清洗干净,并洒水润湿; ( 2 )修补凹凸不平的地方,确保隧道砼表面的平整;同时对砼表面特别光滑的地方,要求用砂浆抹面; ( 3 )漏水的地方一定要补漏止水。 基层施工 ( 1 )水和涂料以( 0.70 ~ 0.75 ): 1 的比例混合,用搅拌机搅拌 20min (一定要确保搅拌时间,涂料要随拌随用),成稠浆状; ( 2 )用少量的浆料做间距为 2.5m 的横条状厚度标志,作为喷涂施工的参照物; ( 3 )用喷涂机从隧道的腰部向顶部(从下而上)进行喷涂,每次喷涂厚度 3 ~ 8 ㎜; ( 4 )待第一次喷涂基本干透后,继续喷涂第二次,如此循环,直至喷涂到设计厚度; ( 5 )因喷涂表面不够光滑,所以在最后一次喷涂后,要立即用料浆进行手工补填找平、修整,使涂层表面平整光滑,并确保涂层达到设计厚度; ( 6 )基层完工后,要求涂层表面平整、光滑、洁净。 表层施工 在基层基本干透成型后(约需 3d ),方可进行表层施工(对要求较高的工程,如市政工程等,在表层施工前最好在基层表面刮一层腻子)。表层可以用喷枪、羊毛刷、辊筒等机具进行施工,喷刷要求均匀、平滑、无色差。不同颜色的分界线要求平直、清晰。
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  • 钢材是一种不会燃烧的建筑材料,它具有抗震,抗弯等特性。在实际应用中,钢材既可以相对增加建筑物的荷载能力,也可以满足建筑设计美感造型的需要;还避免了混凝土等建筑材料不能弯曲,拉伸的缺陷。因此钢材受到了建筑行业的青睐,单层,多层,摩天大楼,厂房,库房,候车室,候机厅等采用钢材都很普遍。但是,钢材作为建筑材料在防火方面又存在一些难以避免的缺陷,它的机械性能,如屈服点,抗拉及弹性模量等均会因温度的升高而急剧下降。 钢结构通常在450~650℃温度中就会失去承载能力、发生很大的形变、导致钢柱、钢梁弯曲,结果因过大的形变而不能继续使用,一般不加保护的钢结构的耐火极限为15分钟左右。这一时间的长短还与构件吸热的速度有关。
    由于该产品具有不腐蚀钢材、不与任何防腐底漆起化学反应、无刺激性气味、涂层质量轻(结构荷载重量相对也轻)、单位涂覆面积大、遇火时不产生烟气、不释放有害气体等特点,因此适用于各种新建、扩建和改建的工业与民用建筑工程中钢结构承重构件的防火涂装及防火保护。 技术标准 符合GB 14907—2002国家标准的技术指标。 特性 1、厚型钢结构防火涂料不含石棉及有机溶剂,对人体无危害。 2、厚型钢结构防火涂料直接喷涂和抹涂施工,干燥固化快。 3、涂层轻、粘结牢、强度高,防腐性能优越。 4、耐火、耐候性能优异,室外使用须做防火涂层。 5、必要时,底材可不做防腐处理。
    钢结构防火涂料是由基体树脂、催化剂、成碳剂、发泡剂组成的。 基体树脂与其它组分配伍,既保证了涂料在正常条件下具有各种利用功能,又能在火焰灼烧或高温条件下具有难燃性和良好的膨胀发泡功能。 催化剂是一种能在定然条件下分解出磷酸的物质,分解出的酸使多元醇脱水,从而使之构成不易燃的三维空间构造的炭化层。等闲,磷酸三聚氰胺的水溶性较聚磷酸胺小,且兼具催化和发泡双重成效。 成碳剂是涂层在高温下构成不易燃三维空间构造的泡沫碳化层的物质基础,对泡沫炭化层起骨架作用。 膨胀型钢结构防火涂料只有在发泡剂的作用下,能力在高温火焰下发生膨胀层。发泡剂遇火分解并释放出氨、水、二氧化碳、卤化氢等不燃性气体,使涂层在到达软化点的情形下发泡膨胀,构成海绵状构造。
    由于该产品具有不腐蚀钢材、不与任何防腐底漆起化学反应、无刺激性气味、涂层质量轻(结构荷载重量相对也轻)、单位涂覆面积大、遇火时不产生烟气、不释放有害气体等特点,因此适用于各种新建、扩建和改建的工业与民用建筑工程中钢结构承重构件的防火涂装及防火保护。
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  • 公司致力于家具胶的开发和生产,成功研发出压板胶,手工贴纸胶,手工木皮胶,机器贴皮胶。其中机器贴皮胶成为河北翼飞木工机械指定贴皮专用胶。目前,公司已与国内众多家俱、门企百强企业达成长期战略合作关系,双塔家俱胶已成为众多家俱门企首选。

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  • 大家现在对于巴斯夫涂料的质量应该有所了解,建议大家一定要能够到正规的专卖店去购买,这样才能够保证这些使用的质量优势有更好的展现,而且在进行使用的过程中还具有很好的售后服务,大家千万不要贪图便宜随便购买,因为现在市面上有很多奸商都会模仿这个品牌的涂料,但是使用的质量是完全不能达到这样的标准,所以大家购买一定要擦亮眼睛。
    在巴斯夫涂料施工的过程当中,他们的薄弱环节处理得也非常好,可以根据实际情况来清除一些表面的涂层,并且将这些东西全部都清理干净之后,要保证对建筑平面或者是立体胶尖的地方来进行涂抹,巴斯夫涂料涂抹的厚度不能少于一百毫米,而且在穿越防水层的时候,基本上他们的管线也是有要求的,巴斯夫涂料四周的防水线基本上也都是有着一百毫米的附加层,然后再进行有效的施工。
    巴斯夫涂料本身也都是以高分子为主要材料来进行一系列的加工制作的,当然在加工的过程当中,它们里面都会加入各种不同的固化剂,而且这样的一种涂料有着良好的渗透性,甚至可以说他们也有着其他的一些特性,能够有效的防腐蚀,还能够加强自身的连接,也有着超强的耐水性,特别是在一些潮湿的基层表面,完全可以固化成膜,那么在防水层当中的表面可以直接来进行涂抹,粘贴起来也是非常牢固的,但是如果大家在施工的过程当中,真的要选择巴斯夫涂料来进行施工的话,你知道哪一些情况会影响到他们的施工吗?
    在购买巴斯夫涂料的过程当中,一定要选择最正规的渠道,而且也要选择最为知名的产品,通常来说,这一系列的绿色图标上面必须要带有中国环境标志的一些相关的标志,大家不要一味的相信,一般涂料上的国际两个字就是好的图标,其实并不是这样的,因为他们只是说在整个墙面涂料当中,已经符合了市场准入的机制,这就是最基本的质量要求,基本上经过中国环境产品检测的都是带有十环的标志。
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    34587041
  • 隧道防火涂料是在饰面型防火涂料基础上结合自身要求发展起来的,因而原料的研究及选用可参考饰面型防火涂料。隧道防火涂料作为特种涂料,除了应具有普通涂料的装饰作用和对电缆基材提供物理保护外,还需要具有阻燃耐火的特殊功能,这就要求它们在一定温度下能发泡形成防火隔热层。因此对其基料有一个特殊要求,要求基料能与整个涂料体系协和,使涂料既有良好的机械理化机能,又能在受火时形成较好的泡沫隔热层,为了达到一定的阻燃耐火时间,要求发泡层在高温下也不脱落。另外电缆橡胶类材料是高弹性体,并且电缆需要常常检验移动,这就要求涂层应具有足够的耐伸缩变化的机能,还要求防火涂料对橡胶电缆类材料无侵蚀机能、附着力好、室温固化性好、涂膜装饰性好。

  • 包装: 采用25Kg、50 Kg、100 Kg塑料桶装。也可根据市场用户需要采用不同规格包装。 七、、可在工厂学习培训,也可安排专业工程师上门现场服务。 水性覆膜胶冷覆胶生产可行性分析 一、概述 纸塑复合,可使纸质印刷品表面更加光亮、平滑,使色泽更加鲜艳和富有立体感,同时还能起到防潮、防污、防伪、耐折,耐磨等作用。已在国内外印刷、包装行业得到广泛应用和迅速发展。市场对纸塑复膜胶的需求量日益增加,市场成熟,潜力巨大。传统纸塑复膜胶均以溶剂型复膜胶为主,但其使用过程中大量溶剂挥发污染环境,且易燃易爆,贮运不便,使用时能耗大,使用成本较高。
    根据纸塑复合的特点,使用水性冷贴纸塑复膜胶,无毒无污染,成本低无火灾隐患,且具有光亮度好,无气泡,不变黄等特点,特别是随着人们环保意识的日益增强和国家相关环保政策的强制实施,纸塑复合胶粘剂向水性发展是必然的趋势。纸塑冷贴水性复膜胶又叫冷复胶、冷贴胶,水性冷贴复膜胶等,在目前国内各包装、印刷行业均已逐渐开始采用达到环保要求的水性复膜胶粘剂,市场需求日益扩大。因此,生产水性冷贴纸塑复膜胶不仅市场成熟容易开拓,而且具有稳定成熟的发展前景,社会放益和经济效益明显。
    另有:低成本透明冷贴水性复膜胶,共用冷复胶设备,产品固含量16~22%,胶液细腻,流平性好,上胶量少,低售价,使用成本低。新型VAE冷贴水性复膜胶,VAE水性复膜胶的最大特点是遮粉(吃粉)能力好,对油墨适应性好,耐水性,耐碱性,耐蠕变性,耐冻融性好。产品固含量50±2%。
    影响操作人员健康,存在火灾隐患 溶剂型覆膜由于使用含苯的溶剂,损害操作人员的身体健康,对车间环境造成极大的污染。同时,随着周围有机溶剂浓度的不断增加,极易因薄膜材料产生的静电而突发火灾。而且对周围的环境来说,覆膜工厂本身就是一个严重的污染源,存在潜在危险。
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    35046402
  • 防火涂料就是通过将涂料刷在那些易燃材料的表面,能提高材料的耐火能力,减缓火焰蔓延传播速度,或在一定时间内能阻止燃烧,这一类涂料称为防火涂料,或叫做阻燃涂料。 防火涂料是用于可燃性基材表面,能降低被涂材料表面的可燃性、阻滞火灾的迅速蔓延,用以提高被涂材料耐火极限的一种特种涂料。施用于可燃性基材表面,用以改变材料表面燃烧特性,阻滞火灾迅速蔓延;或施用于建筑构件上,用以提高构件的耐火极限的特种涂料,称防火涂料。
    厚涂型钢结构防火涂料的基本组成是:胶结料(硅酸盐水泥、氯氧化镁或无机高温黏结剂等)、骨料(膨胀蛭石、膨胀珍珠岩、硅酸铝纤维、矿棉、岩棉等)、化学助剂(改性剂、硬化剂、防水剂等)、水。钢结构防火涂料基料的硅酸盐水泥、氯氧化镁水泥和无机黏结剂,常用的无机黏结剂包括碱金属硅酸盐类以及磷酸盐类物质等。 但在碱金属硅酸盐中往往都存在着游离的碱金属离子,空气中的酸性气体和CO2等将与其发生化学反应。如果单独用碱金属硅酸盐来作为涂料的基料时会使涂膜不耐水、不耐潮、耐候性差,并且涂层容易出现开裂、脱粉等不良现象。因此如果采用碱金属硅酸盐作为钢结构防火涂料的基料,首先要解决的关键问题就是对其进行改性,即解决对游离的碱金属离子的抑制问题。
    蛭石是一种含铁、镁的铝硅酸盐类矿物质,具有层状结构,层间有结晶水。它受热膨胀时,会像水蛭一样蠕动,故名蛭石。蛭石经过晾干、破碎、筛选,在850~1000的温度下煅烧,颗粒会膨胀20倍以上,形成膨胀蛭石。其密度为80~200kg/m3,热导率为0.17~0.25W/(m·K),耐火性能强,吸声、隔声性能好,无毒无味,是防火涂料的重要掺材。 珍珠岩是一种玻璃质岩石,经破碎、筛分、预热、瞬间焙烧,可膨胀至20倍左右,形成具有蜂窝泡沫状结构的膨胀珍珠岩。膨胀珍珠岩的质量极轻,容重为80-250kg/m3,热导率为0.042~0.076W/(m·K),具有保温、隔热、不燃、无毒、化学稳定性好等特性,也是防火涂料中的重要填料。
    种类 防火涂料种类很多,但是按照防火涂料的使用对象以及防火涂料的涂层厚度来看,一般分为饰面型涂料和钢结构防火涂料。 饰面型防火涂料一般用作可燃基材的保护性材料,具有一定的装饰性和防火性,又分为水性和溶剂型两大类。而钢结构防火涂料主要是用作不燃烧体构件的保护性材料,这类防火涂料的涂层比较厚,而且密度小、导热系数低,所以具有优良的隔热性能,又分为有机防火涂料和无机防火涂料。
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    9491705
  • 厚型钢结构防火涂料是指涂层厚度大于7 mm,小于等于45 mm,呈粒状面,密度较小,热导率低,耐火极限在2 h以上的钢结构防火涂料。由于厚型防火涂料的成分多为无机材料,因此其防火性能稳定,长期使用效果较好,但其涂料组分的颗粒较大,涂层外观不平整,影响建筑的整体美观,因此大多用于结构隐蔽工程。该类防火涂料在火灾中利用材料粒状表面,密度较小,热导率低或涂层中材料的吸热性,延缓了钢材的温升,保护钢材。这类防火涂料是用合适的无机胶结料(如水玻璃、硅溶胶、磷酸铝盐、耐火水泥等),再配以无机轻质绝热骨料材料(如膨胀珍珠岩、膨胀蛭石、海抱石、漂珠、粉煤灰等)、防火添加剂、化学药剂和增强材料(如硅酸铝纤维、岩棉、陶瓷纤维、玻璃纤维等)及填料等混合配制而成,具有成本较低的优点。施工常采用喷涂,适用于耐火极限要求在2 h以上的室内外隐蔽钢结构、高层全钢结构及多层厂房钢结构。如:高层民用建筑的柱、一般工业与民用建筑中支承多层的柱的耐火极限均应达到3 h,需采用该厚型防火涂料保护。
    防火涂料的防火原理大致可归纳为以下五点: ⑴、防火涂料本身具有难燃性或不燃性,使被保护基材不直接与空气接触,延迟物体着火和减少燃烧的速度。 ⑵、防火涂料除本身具有难燃性或不燃性外,它还具有较低的导热系数,可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。 ⑶、防火涂料受热分解出不燃惰性气体,冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体,使之不易燃烧或燃烧速度减慢。 ⑷、含氮的防火涂料受热分解出NO、NH3等基团,与有机游离基化合,中断连锁反应,降低温度。 ⑸、膨胀型防火涂料受热膨胀发泡,形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体,延迟热量与基材的传递,阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。
    灵寿县蟠龙建材有限公司位于石家庄市灵寿县东庄工业园区,是国内一家专业从事隧道防火涂料产品研发与施工的大型现代化正规企业,是中国较大的隧道防火涂料科研生产基地,企业占地40余亩,专业投资3700万元,产品获得f认证,质量稳定可靠,技术,工程质量优良,深受国家质检部门和广大用户的肯定和推崇,在防火、建筑材料领域迅速崛起。
    公司现拥有员工110多人,在职科研人员9人,工程技术管理人员26人,其中高级工程师4人,并以河北大学、西南交通大学、交科院等为依托,拥有一支具有多年实践经验的专家、教授、高级工程技术人员组成的科技队伍。消防工程施工资质二级,企业通过9001质量管理,14001环境管理,18001职业健康安全管理三大体系。工艺成熟,业绩突出我公司拥有消防二级施工资质,专业施工队伍,配套的机械设备,独特的施工工艺,并且会针对每个工地的气候、工地情况等设计出相应的优的施工方案,能保证高质量的规范化施工、方案优化、可靠、节省、全程咨询,服务,确保工程一次性验收合格,优良率达到98%以上。
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涂料信息

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深圳市鑫诚誉地坪材料有限公司重庆分公司 重庆环氧地坪材料,重庆环氧自流平涂料漆,重庆防静电环氧地坪涂 周经理 136 ****** 2019-06-21
潍坊市伟邦助剂有限公司 山东潍坊淘化硅烷剂厂家,潍坊环保清洗剂生产,潍坊锰系覆膜剂 冯先生 053 ****** 2018-10-23
青岛美菲环境工程有限公司 青岛彩色路面施工,青岛透水混凝土工程,青岛胶粘石透水路面 徐小明 053 ****** 2014-03-03
上海吉人涂装有限公司 上海彩色景观地坪,上海室内外球场地坪,上海PVC防静电地板 马志勇 021 ****** 2014-04-23
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